的事情在各國上層裡面都不是秘密。‘錯的不是我，錯的是世界’，韋澤都督對中二的評價在民朝上層裡面廣為流傳。就以3b鐵路來看，本來此事就差大家一起開個會，商討以下合作意向與合作困難即可。沒想到這位威廉二世對面子的要求如此強烈，要求一群心智上的成年人去向他這個心智不成年的中二低頭。姚浜覺得可笑的同時還忍不住有些羨慕。至少德國政府群臣硬是拿這位皇帝沒辦法，即便知道這做法挺可笑，還是要執行。在民朝，以民朝國家主席之尊都做不到這點。
德國大使前來懇求，姚浜就轉化身份，以總shu記的身份下令在匈牙利的光復黨顧問團提供這方面的幫助。匈牙利**對於向德國低頭毫無興趣，黨內固然有支援儘快解決外交困境的同志，認為要靠匈牙利自己的力量獲得對匈牙利有利局面的當地同志也為數不少。
下達了命令之後，姚浜最初的感覺是有些疲憊，要對事情做出決斷不是容易事，對於腦力的消耗很大。很快，他又覺得有些不足。這些事情還是好處理的，依照下面提供的情報作出判斷即可。困難是國內問題，下面提交上來的情況不明確甚至不準確。很多東西都得姚浜靠猜來確定。
不久前終於結束的第六個五年計劃完全沈心軍人風格的計劃。所有內容條理清楚，卻要在違背官場規矩的情況下執行。整個過程令姚浜無限痛恨，下面的同志也怨聲載道。然而姚浜主持的第七個五年計劃同樣讓姚浜無限痛苦，下面的同志未免太蹬鼻子上臉啦。所有人提出的都是各種困難，如果按照這些同志提出的能完成的資料，第七個五年計劃的總資料呈現一個全面倒退的局面。即便是非常尊重地方同志的姚浜也知道這絕對不行。最後姚浜非常不爽的拿出來一個五年計劃發展資料與發展重點，很不爽的呈給韋澤都督為首的黨中央稽核。姚浜心裡面突然很喜歡韋澤都督早早掛掉，如果沒有韋澤的存在，姚浜就可以用民朝第一人的身份發號施令，再也沒人敢對姚浜進行監督。
各種檔案要發給誰有嚴格規定，例如王明山就沒資格看北美的保密級情報，但是歐洲方面的情報就對王明山公開。看了這些決定之後王明山不認為這裡面的決定有特別大的問題，但是做出這些決定的人問題可大啦。如此隨意的決定從來不是韋澤都督的風格。只是當下韋澤都督都沒吭聲，王明山也不想當出頭鳥。
想了想，王明山最後做了一些針對果阿地區的安排。首先就是給他的長子又添了一部分錢，貸款買了另外一艘兩萬噸的鐵礦石運輸船。從歐羅巴銀行的分析中，義大利對於果阿地區的高品質鐵礦非常重視。在歐洲局面日漸緊張的現在，義大利自然也希望擁有強大的重工業能力，對於果阿優質鐵礦石的需求日漸高漲。
王明海還讓格蕾絲女侯爵勸說她所在的義大利銀行，儘可能把更多錢投入在石油以及化工產業上。民朝旗下的歐羅巴銀行作為背後的黑手，也能這兩大產業的發展中獲取大量利潤。
兩件事安排下去，王明山把退休申請收起來，開始等待果阿的訊息。他這個年紀無論如何都不可能有絲毫再進一步的機會。年輕人其實早就希望王明山這個六十幾歲的老東西趕緊滾蛋。只是限於王明山是貨真價實的開國老兄弟，這才對他沒什麼辦法。只能等著制度自動清掃王明山這樣的老傢伙。
1905年4月1日，3b鐵路沿線的國家全權代表都抵達柏林。奧斯曼帝國與奧匈帝國皇帝實在是不想陪著中二中年犯傻，匈牙利國家主席不想被德國皇帝出言挑釁。然而中二病還有個好處，真的面對成年人的無視，他反倒就忍了。此時的皇帝威廉二世又熱衷於設計新型德國戰列艦，所以他只是簡單的出來簽署了3b鐵路協議書，就急不可耐的離開會場去繼續繪圖大業。
雖然這做法真的夠中二，不得不說的是，在場的所有人都大大鬆了口氣。中二病有時候還就這點好，當大家都認為中二病者在關鍵時刻會鬧出個大新聞的時候，他們反倒消失了蹤影。基於大家對中二病的恐慌，大家慶幸之餘甚至忘記了這種舉動的失禮。
這幫真正管事的人立刻就3b鐵路的細節進行了商討，民朝這邊確定能夠在年底前完成保加利亞部分。至於鐵路貨物管理方面雖然麻煩，大家也願意進行商討。過境費用比較固定，都好商量。倒是各國在國境人員的管理方面比較麻煩，理論上3b鐵路主要是用在石油通道上，但是大家都能理解未來必然存在大量人力移動問題。
細節問題都很繁瑣，要考慮的內容很多，往往突然出現些新問題，討論時間格外長。經過三天閉門會議，大家才算拿出了一個