這一次戰役，也讓他更把自己的無煙火藥技術視如珍寶，不會輕易示之於人。只有忠誠度相當有保證的軍隊才會配給fn…1855，目前，僅有新加坡的黑森僱傭兵2500人擁有，（其中300人在他的大東方號上做海軍陸戰隊，相當於他的近衛軍），黑森君主表示了不支援態度之後，唐寧嚴格控制了在新加坡的黑森兵的彈藥供給，以免失控。
馬克思終於拿出了紅海殖民地的建國方案。正如唐寧所說的，實行兩黨制，馬克思代表工人階級，為工人黨，唐寧代表擁有相當資產的中產階級，後來正式命名為“先覺者聯盟”，宣稱是代表未來發展方向的思想界、學術界、科技界、企業界、工商界精英，以理性治國，倡導在按勞分配和按資本分配中尋找平衡點，將國家建設成公平而又有競爭，充滿活力的政權。
新國之中，有上議院和下議院，兩者平權，都擁有簡單多數否決對方法案的權力，上議院的議員必須擁有資產超過一定數額或者年薪超過一定數額，基本上就是企業主、金融家、著名科學家、知名作家、藝術家、工程師、傳統貴族等。下議院的議員則按受過初等教育人口的數目來分配，不論男女、種族、語言。教育這裡就是限制宗教分子進入的水閘，這裡的教育是指語言、數學、歷史、地理、以進化論為基礎的生物學。語言初定為三大語言：英、德、法。將來如果國際化成功，再修憲增加。
這個暫時秘而不宣，等待一個時機，還要確定這樣的國家有吸引力，如果蘇伊士運河不足以吸引到數萬人，那建國計劃就算白瞎了。
倫敦下水道經過四年的施工，主幹已經完工並投入使用，大大地緩解了倫敦的惡臭，而工黨的煤煙消除法又開始實施，不准許在倫敦市區燃煤，工廠則必須安裝過濾裝置，現在，唐寧已經能明顯地感受到倫敦的空氣好轉，不會每一次去倫敦金融城或者威斯斯特區就會碰一鼻子灰，這偉大的成就可得好好吹一吹，以緩解一下倫敦市民現在對他這個無神論者的敵意。
並且，倫敦下水道工程的工程師巴瑟麥已經被唐寧選中，作為蘇伊士運河的總工程師，這個事情也在吹噓自己治理汙水成就的時候一起宣佈。原來的法國工程師就成為輔助力量，一邊歇著去吧。
這個時候倫敦市民才猛然一醒，原來我們日漸美好的生活有溫莎先生的不可魔滅的貢獻啊，這幾天以來，果然批評唐寧的聲音漸漸淡去。什麼神啊上帝啊，看不見摸不著，倫敦環境改善的事可是板上釘釘的。由於公爵頭銜被撤，現在的“溫莎先生”是倫敦人對唐寧的最常用稱呼，雖然唐寧的劍橋伯爵身份還在，可是人們怕唐寧聽到這貴族稱呼會觸景傷情地想到自己的公爵頭銜沒戲了。
第90章 二鴉
於是乎，中日考察團享受了一把連英國的資本家們都沒有的幸運——有機會見識唐寧旗下的先進生產線。唐寧的產品都是時代的弄潮兒，市場上供不應求，產量大，工人隊伍極其龐大，還有大量的工程師，天天在一旁觀察流水線上有哪個環節可以機械自動化，他們的獎金在於能不能進一步地提高生產線的自動化和效率，這在所有的工廠裡是獨一份。有很多的案例甚至被寫進倫敦國際學園的教材裡，讓學員們從小就有精益求精的意識。
考察團的成員們現在知道了，原來帶他們來英國的唐先生是這個時代最牛叉的工業家，他們的心情很激動，特別是巖崎彌太郎這個有辦企業天份的商業天才。他們覺得，有這樣的大人物支援中日的改革，何愁大事不成？
唐寧最後竟親自給他們講經濟學，亞當？斯密的國富論是主體，強調熟練工人在國家富裕中起到的決定性作用，由於中日兩國人都在，唐寧又講到了李嘉圖的“比較優勢理論”。為什麼他要給盧森堡制定零關稅的政策呢？這可不是僅僅因為他是土豪可以獨自支撐國家的行政開支，那太不符合可持續發展的原理了。
關稅為零，可以鼓勵社會分工在不同的國家間進行。而某個國家總是能夠以比較低的成本生產某種商品，而不可能生產所有的商品都低成本或者高成本。舉例子來說，英國因為經濟最發達，工人的工資最高，所以在英國生產商品的成本也普遍高，可是英國已經積累了相當龐大的造船工業技術和熟練工人，所以造船在英國會成本低，德國工人的工資低，卻沒法跟英國的造船業競爭。同樣的，現在巴伐利亞汽車工業興起，大量的配套企業和工人迅速成長，在巴伐利亞造汽車就比較划算。
在英國，由於成本划算，資本會傾向於流向造船，而在巴伐利亞，資本會傾向於流向汽車工業，優勢工業越