儘管央行多次釋放流動性，給資本市場提供了較為充裕的資金，但股市走得不好，賺錢效應不明顯，加上股民普遍擔心大小非的解禁壓力，所以最近的新增資金入場意願並不堅決。
同時，經歷了近期的連續降息後，各大銀行也開始調整貸款的方向，控制得更加嚴格了，所以雖然降息了，但在外流通的資金反而少了，這也決定了市場短期的資金面並不寬裕。
而隨著近期股指走低，一些上市公司高管開始大量減持。比如七。喜控股的一位高層，一天之內就把手中持有的上百萬股票都全部拋售乾淨，一股不留。又比如新嘉。聯在限售股上市後不足一個月的時間內，集中賣出數百萬籌碼，從二級市場上套現近2500萬元。
與此相比，股東或公司的增持行為則謹慎得多。比如12月只有20家上市公司釋出了增持公告，還不到減持公司數量的一半，而且大多數公司的增持數額很有限。
增持謹慎、減持堅決，這給股民很不好的聯想。
“上一週，滬指大盤來了個五連陰。週一下跌，考驗各均線的阻力，週二則是一根長陰跌破所有的中短期均線，套住了很多投資者，同時徹底開啟下跌空間。週三跳空低開，再次套牢週二的抄底者和短線客，週四週五繼續下探，開始陰跌調整。”
丁旭繼續分析道，“今年還有最後三個交易日，我感覺這三天是比較危險的，因為2008年即將收官，保護資金安全是第一位的，大資金這個時候還要面臨資金結算的壓力，一般不會選擇這個時候入場。大家也多看少動吧，年底了，咱們也該休息一下了，繼續空倉，耐心等待機會。”
丁旭正說得興起，江船漁火再次打斷了他的話：“奇蹟，你說的話總是有理有據的。可你想過沒有，現在大盤跌了這麼多了，正是深冬季節，臨近春天，也是我們散戶入場抄底、春耕秋收的機會，你就不怕踏空嗎？你知道踏空是什麼感覺嗎？”
“大盤是快跌到位了，深成指已經到位，滬指還差一些，而且我想抄底的包鋼稀土也還沒有跌到我的心理價位，我想再等等。”丁旭愣了愣，回答道，“我知道，踏空是很難受的，看著別人賺錢，自己心裡就跟有螞蟻抓一樣的。不過踏空損失的只是預期中的利潤，而如果買進之後下跌，被套牢，損失的可是實實在在的賬面利潤，這種滋味不是更難受嗎？”
丁旭知道，江船漁火曾在銀行工作過，有很豐富的金融產品投資經驗，也很有主見，所以他堅定地認為包鋼稀土前途無量，現在根本不需要做T。也一直沒有減倉。
“你錯了。踏空遠比套牢更難受！”江船漁火嘆了口氣。說道。
“為什麼？”丁旭有些疑惑。
“首先，做空是沒有信仰的。一隻股票，你做多，他可能在牛市裡漲兩倍，甚至十倍。而一隻股票即使在國外有融券做空機制，從十塊跌到一塊，也最多有超過90％的利潤，不可能跌光市值。不可能有翻倍的利潤。所以，在低位做空，心裡是虛的，一旦大盤和個股瘋漲，就會踏空，上不了車，只能看著別人賺錢。”
江船漁火解釋道，“而如果買入後下跌，只要是在低位買入的，大多是黃金套。即使短期套牢。但手中還有股票，還有賺錢的希望。所以心裡反而踏實，只要死捂著就好了。但踏空就不同了，那是讓賺錢的機會從手中溜走了啊，，這種感覺能讓人後悔不已，後悔得發瘋。”
“漁火哥，你這只是理想的狀態啊。事實上，買了就跌的情況佔了大多數，很多散戶根本拿不住股票，沒多久就會熬不住莊家的洗盤，就會懷疑自己的決策是否正確，從而割肉去換別的股，這樣的損失才是實實在在的，比踏空損失得更厲害。”一直沒說話的齊飛插了句話，“事實上這就是散戶最大的弱點，手裡永遠不能拿著現金，否則就像心裡要長草一樣，永遠不敢空倉！其實，空倉也是一種操作啊！”
“空倉也是一種操作？”江船漁火有些疑惑地重複了一句。
“當然，上升趨勢中買入，持有，這是一種賺錢的操作。下跌趨勢，以及漲跌趨勢不明朗時，清倉，空倉，以保護資金安全，等上升趨勢重新確立後再進入，這同樣是一種賺錢的操作，不虧就是賺嘛！這樣一來，即使短期踏空，再度追漲，損失了幾個點的利潤，但這就相當於給自己的車子買了保險，雖然付出了一點代價，但這是必須的，值得的！”齊飛解釋道。
“是啊，我也覺得，股市裡最不缺少的就是賺錢的機會，只要本金在，永遠有賺不完的錢。留得青山在，不怕沒柴燒。”丁旭附