證了前線充足的彈藥補給。
反觀印度，從戰爭開始到現在，自恃實力，根本沒有什麼動員令，在印度民眾心裡，與媒體和軍方播放的訊息一樣，充滿了樂觀的情緒，似乎取得勝利根本沒有懸念，不過是時間早晚的問題。
十二月十三日，印軍兩大集團按照高層制定的計劃開始了突圍靠攏行動，而正是這個看似合理且暗含殺招的行動卻給南巴聯軍制造了圍殲印軍的大好時機，這恐怕是新德里的印軍高層打破腦袋也想不到的。
如果印軍固守待援，在兵力並不充足的情況下，南巴聯軍要想圍殲敵人恐怕要費很大的力氣，但印軍一動，便暴露出了巨大的破綻，速勝的機會終於明顯地出現了。
經過了這段時間的轟炸，路面和橋樑都遭到了嚴重的破壞，印軍行動起來才感到實施計劃所面臨的巨大困難。而南巴聯合空軍立刻抓住了這個良機，在得到了一百多架飛機的補充後，實力得以恢復，他們一面與東巴趕來支援突圍行動的印度空軍展開制空權的爭奪，一面用轟炸機對印軍展開了大規模的空襲。
在這次印巴戰爭中，表現最搶眼的便是南洋聯邦的車載型地對空導彈“天弓3”型了。從五三年借鑑二戰末期德國的“瀑布”地空導彈技術研製發展的地對空導彈“彈弓i”型，到五六年推出能改裝到重型卡車和坦克底盤的“彈弓ii”型，再到六三年全面升級的“天弓1”型，南洋聯邦的導彈發展推陳出新的速度令人驚訝。
這得益於南洋聯邦所走的精兵路線，以及以軍工出口養軍工的政策。一方面因為部隊少而導致裝備的數量少，換裝的成本大大降低；另一方面武器裝備的出口不僅給軍工企業帶來了收入，也為檢驗武器的優缺點提供了更多的試驗場，改進的速度也相應加快。
“天弓3”地空導彈在印巴戰場上大顯神威，一方面是其已經成為一種相當成熟的防空武器，另一方面也是因為印度空軍措手不及，無法在短時間內拿出對抗的辦法。據戰後統計，印度共空軍損失了三百八十七架飛機，其中二百零三架是被防空導彈和雷達引導的高炮所擊落的。
戰後，“天弓3”型地空導彈的赫赫威名傳遍了全世界，成了國際武器市場上的搶手貨。一些國際軍火商利用印巴戰爭大做廣告，空中鐵拳——“天弓”，飛機的剋星——“天弓”！於是在被吹得天花亂墜的華麗詞藻中，“天弓”地空導彈身價倍增，十分走俏，不少國家都想用“天弓”地空導彈組成本國的防空屏障。在南洋聯邦的首都，在南洋聯邦的國防部，外**事代表團紛至沓來，手裡捧著金錢，個個滿面笑容。
當然，這是後話，現在的印巴戰爭已經進入到了關鍵的時刻，一方想要奪路前進，一方卻要圍殲敵人，真正的交鋒開始了，依然是以空中力量的優劣來決定戰場的勝負。
五十四號公路上人聲喧嚷，馬達轟鳴，拉合爾外圍的印第三軍及預備隊印第十一步兵師正按照計劃向北突圍前進。剛剛進行的空中大戰以印度空軍的敗退作為結束，一種不祥的感覺籠罩在印第三軍的軍部裡。
從東巴趕來增援的印度空軍不可謂不盡力，但他們面臨的困境也是顯而易見的。臨近前線的機場和基地要麼因為南巴聯合空軍的轟炸而陷於癱瘓，要麼太小無法適應大機群起降，而且作為眼睛的預警雷達也損失慘重，無法提供有效的幫助。這樣他們便只能從距離前線很遠的機場起飛編隊，而在到達指定空域上空執行任務時，不僅要面對地面導彈的打擊，還因為油料損耗過大而無法停留過長的時間。而南巴聯合空軍藉助於預警雷達和預警飛機，對印度空軍的行動了如指掌，以逸待勞、準備充分，穩穩地佔據了上風。
如果印度空軍傾力而來，倚仗數量優勢或許能改變局面，象這種分批而來的加油戰術，除了增加損耗外，起不到太大的作用。
嗡嗡嗡，巨大的轟鳴聲由遠而近，使因為交通阻塞而擁擠於公路上的印軍心驚膽戰，兩架梟式戰鬥轟炸機從高空呼嘯著俯衝下來，向著公路上的目標投下了炸彈，然後機炮轟響，沿著公路趟起了一路煙塵。爆炸的煙塵騰空而起，又是兩架飛機俯衝而至，同樣的動作，同樣的轟炸和掃射。
霎時間，五十四號路上爆炸聲此起彼伏，震耳欲聾。飛機投下的不僅有炸彈，竟然還有凝固汽油彈，火光一處接著一處燃燒起來，不到半個小時，公路上燃燒的車輛已經綿延了近二十公里，形成了一條巨大的火龍。
“這他媽x的就是國防部的飯桶們制定的突圍合擊計劃？空軍呢，答應給我們提供有力支援的空軍呢？”印第三軍軍長桑賈伊