周el問道。
má；ozd沉yí；n了一下，輕輕搖頭道：“現在還不適宜，在這個問題上，只能由美國來教訓他。現在我們無論怎樣講，他也是不會聽的。我們是贊成和平共處的，這是外jiāo政策問題，但是赫魯曉夫把和平共處當做路線，這是錯誤的。但我們暫時還不同他爭論。我們要有耐心，要等待，讓客觀事實和歷史程序來教育他。”
……………
客觀事實，歷史程序，是的，被má；ozd不幸言中了。冷戰局勢剛剛有緩和的跡象，卻又無情地迅速封凍，讓世界人民繼續生活在東西方對抗的刺骨寒冷中。
艾森豪威爾在結束了令他ji動興奮的十二國訪問之後，正憧憬著即將來臨的白宮生涯的高chá；o——意義重大的巴黎最高階會議和接踵而來的訪蘇之行。可是，就在預定在巴黎舉行的會議前十六天，一架奇怪的飛機突然出現在斯維爾德洛夫斯克上空，這個地方是烏拉爾山區中的一個工業綜合基地，在俄國邊境內大約一千二百英里處。這次秘密飛行是中央情報局行動的一部分，這架飛機是洛克希德飛機公司按照中央情報局的要求特製的。它的正式型號是u—2。很快全世界就都稱之為“間諜飛機”。
u—2型飛機是黑sè；的，機身長，尾巴高，翅膀寬，裝有一具渦輪噴氣發動機，駕駛員座艙僅容一人。嚴格說來，它並不是軍用飛機。機上沒有任何炮火裝置，只有透過機身下面七個艙孔對外拍照的靈敏的紅外線攝影機。這些攝影機能把寬一百二十五英里長三千英里的地面景物全拍攝下來，可供洗印成四千張雙幅照片。照片的清晰程度，幾乎令人難以置信。照片經過高倍數放大後，判讀人員可以認得出飛機在九英里或十英里高空拍攝的報紙的標題。
其它的裝備則能夠從空氣中測驗出進行秘密核試驗的證據，能夠測定俄國雷達的效能。u—2飛機靠飛行高度作為防護手段。由於充分利用空氣動力學和結構學方面的成就，u—2飛機能在很高的高空保持有效的續航能力；並據信超出蘇聯雷達的探測範圍。總之，它是世界上前所未有的最jing密的偵察裝置。
這種“越空飛行”自一九五六年便開始了，然而，這種事情荒唐的地方，卻在於始終沒有考慮出現意外後安排的託辭。對此，艾森豪威爾是有責任的，因為一切這類飛行，事先他都知道，並且親自批准。然而他卻絲毫不曾想到它對於馬上召開的巴黎最高階會議和對他即將進行的莫斯科之行可能會有什麼影響。
艾森豪威爾無疑相信，除非發生什麼意想不到的情況，這種“越空飛行”原本也不會有什麼影響的。但是這一點並不確實，有些情況是意想得到的，或者至少也是在應該細加考慮的可能範圍之內的。
或許，艾森豪威爾批准此次飛行的動機有他的道理：俄國人當時已接近於在導彈制導方面取得突破，因而中央情報局力圖搶先把盡多的目標拍攝下來；艾森豪威爾在坐下來同赫魯曉夫談判之前，需要掌握一切能nò；ng到手的最新資料；另外，行將同俄國人達成的緩和協議會使得以後不利於再進行任何隱蔽的活動。但動機對，時機卻是完全錯誤的。
此次飛行的飛行員鮑爾斯屬於新的一類尋求冒險的職業軍人。他從事飛行，不是出於愛國，而是為了金錢。對他來說，飛行是一種職業，而且是很好的職業。靠這差事他每年能扮三萬美元，而在為中央情報局工作之前，他們夫妻總收入每年才只有八千四百美元。
雖然鮑爾斯看起來象個職業足球運動員般強壯，而且缺乏頭腦的樣子，但他並不 愚蠢。他曾詢問一位情報官員，“如果發生了什麼情況，我們有人掉在俄國境內怎麼辦？那個國家那麼大，要走到邊境，可他×；媽夠走的。在那裡有沒有接頭的人？你能不能告訴我們幾個名字和地址。”
聽說這是第一次有人提出這個問題，雖然這種所謂的“越空飛行”當時即將進入第五個年頭。但鮑爾斯得到的回答是：“不成，我們提不出。”鮑爾斯還不肯罷休，又問道：“那好吧，假定發生了最壞的情況。一架飛機墜落，駕駛員被俘，他應該怎麼說呢？具體地講，他應當說多少呢？”那位情報官員翻了翻眼睛，說道：“你照實全說算了，反正他們會bi得你全說出來的。”
當然，中央情報局也考慮過一旦墜機，駕駛員如何應對的問題。但情報局遲遲沒有拿定主意，只好由飛行員相機決定。氰化劑yà；o片是現成的，誰願意要都可以帶一些，後來還讓他們看到