“陛下，袁可立乃漕運總督，肩負漕糧重任，若是再籌辦海船怕是力有不逮，誤了朝廷大事。不如再選合適之人代管，只要造船的工匠在應該沒有差別。” 眼見沈鯉、溫純全都敗下陣來，新晉內閣大學士李廷機不由得暗自竊喜。兩位東林黨大佬受挫，正是浙黨出頭的好時機。 在反對建造海船的問題上，東林黨和浙黨是站在同一陣線裡的盟友，但策略不必完全一致。你們太笨了，在不熟悉的領域和有準備的皇帝硬懟肯定不靈。 那就看咱的掣肘之計吧，袁可立不是善於造船嗎，那就想辦法讓他不能直接管轄，換個官員去管理。管事的人越多效率越低，紕漏也就越多，這是樸素真理。 只要能拖上個一年半載，有時間把工匠和關鍵人員弄沒，海船照樣造不出來。到時候皇帝再急眼也是白搭，只能打碎了牙齒往肚子裡咽。 想重新啟用袁可立同樣沒戲，不可能再給他踏踏實實建造船廠和聚攏造船匠的機會了，隨便找幾個言官一頓輸出，有多大本事也得老老實實滾回家忍著。皇帝不會因為一個官員的去留和大部分官員翻臉，這也是官場慣例。 “……是啊，一心不得二用……然縣官不如現管，袁可立既已經把海船造出來了，中途換人頗費周章，於建造不利。 漕運之事確實是大事，一日不可忽略……不如這樣，免其漕運總督之職，專任剿匪總督，正四品，不常設，職在建造海船、剿滅海匪、防患倭寇。” 面對由誰來管理造船廠的問題，皇帝好像真沒什麼好辦法，一時陷入了沉思，讓反對新建大海船剿匪的官員們立刻有了希望，心情為之一振。 但好心情總是短暫的，不到半盞茶時間皇帝就有了新的主意，居然要把袁可立的漕運總督免掉，專門去建造海船外加剿匪。 要知道漕運總督可是個油水很大的肥差，當年若不是被皇帝迷惑怎麼可能落在外人手中。現在肥差突然失而復得，卻誰也高興不起來，因為隨之又誕生了一個新職務，剿匪總督！ 就算品階比漕運總督低了不少，可依舊讓人心神不安。主要是剿匪總督乃臨時差遣，算是皇帝派的欽差，不歸任何部門管。 到底啥時候能辦完差事撤銷職務……鬼才知道！只要有海匪存在就可以不撤銷。問題是從古至今，誰聽說過大海上風平浪靜無匪無盜？這他孃的就是明著耍賴，還沒法戳破，所謂陽謀也！ “陛下，建造海船花費甚巨，不知這筆開銷該從何而來？”連續三個大招都被皇帝輕易化解了，大臣們一時半會也想不出新的招數可用，這時戶部尚書趙世卿發言了。 他是個徹頭徹尾的中立派，向來對事不對人，也很少摻合朝堂爭鬥。但這次不能再明哲保身裝傻充愣了，建造海船必然要花不少銀子。 按照戶部的記載，當年永樂皇帝建造護航戰船，每艘船體光材料價格在7000兩左右，加上工時費就得上萬，這還是二百年前的價格！ 而且光有船體不能下海，還得配備帆具、繩索、各種生活設施等等，又得2000兩銀子打不住。光船沒人成嗎？每艘船就算裝200人，吃喝穿武器俸祿，一年下來又是筆不菲的開銷。 以朝廷目前的經濟狀況，別說上百艘戰艦，幾十艘也養不起。海船可是隻投入沒產出的消耗品，一旦遇到大風浪沉了，幾萬兩銀子也就沒了，連個水花都不會冒，純賠！ 不管別人是什麼意見，也不管皇帝有多正當的理由，反正戶部沒錢，有錢也不會打水漂玩。這就是他的態度，哪怕面對的是皇帝。 “趙尚書，你翻的都是老黃曆了。袁總督在奏摺中詳細寫明，造一艘長8丈6尺、寬2丈7尺的400料雙桅快船船體，選中等楠木，料錢560兩，工錢僅需60餘兩，耗時兩個半月。 長15丈餘，寬4丈6尺的5000料三桅戰船船體，同樣選中等楠木，料錢4000兩，工錢500兩，耗時五個月而已。 太倉如果拿不出這筆銀子，由內庫支付也無不可。朕以為先造兩三艘試試效果，即便不盡如人意也損失不大。若是合用再大批建造，諸卿以為如何？” 戶部確實有永樂朝建造遠航海船的部分檔案，洪濤也看過，明白趙世卿在擔心什麼。但經過實際測試，採用水力鋸木機代替人工之後，帆船的造價和二百年前沒有什麼區別。 而龍骨拼接技術進一步拉低了帆船的建造成本和難度，且船體越大相對成本反而越低。畢竟不用再苛求整根大木料，只要材質合適，可以用幾根短料拼接成完整的龍骨。 有了機械幫忙，還可以省下一半的人工，並提高一倍的建造速度。要不是陰乾的木料供應不足，海河造船廠甚至可以五六艘戰船一起開工，造價還能再低兩成。 不過這兩種船型的造價僅僅是船體，不包括甲板上面的所有配件和帆具，更沒有把武器和士兵算在內。都配全的話現在還算不出來，至少火炮的造價是個謎，得等趙士禎那邊拿出樣品才成。