更多的建造任務，工人們的收入當然也就越高。
所以，從下午兩點開始，偌大的大連造船廠各大二級工廠廠區內就已經是一片繁忙景象，尤其是在正在船臺上進行總裝的三艘為印尼共和國國家海運公司建造的五萬噸級散裝貨輪、兩艘為美國美孚石油公司建造的十萬噸級油輪、一艘為共和國石化公司建造的五萬噸級天然氣運輸船等，似乎都進入了重要模組的吊裝組建階段，所以整個沿海工區之內只見大型龍門吊車都是繁忙不已，炎炎烈日似乎並沒有影響到這些船舶建造的週期加快。
而在另一邊，上午開完了安全與技術交流會議的德國第二批訪華代表團一行人等，經過午休之後又便正式進入到了參觀階段。
“我們今天下午主要要參觀的是工廠的材料加工分公司的四個車間，潛艇所需的包括耐壓鋼在內的所有金屬材料都將在這個分公司完成從毛坯到實體部件的加工。明日上午，我們將參觀的是為數八個的大型生產車間，實行模組化設計建造的我國潛艇都是以分塊建造、最後組裝的方式完成建造生產，另外我們還將陸續參觀到電子系統組裝車間與武器系統組裝車間等，第三天我們將花費一天的時間來參觀我們的動力裝置組裝車間，裝備於我國主戰潛艇上的動力系統就是在那裡完成組裝。”
由大連造船廠擬定過的參觀計劃，經過精心挑選過後剩餘的這些自然是在國防科工委、國防部、公司方面都能認同的可被德國客人參觀的生產場所，而在此之前上午的會議上已經詳細說明了參觀日程安排，所以嚴俊這會兒不過是例行公事般的強調一下罷了。
“嚴中尉的意思是，我參觀的所有車間、工廠或者子公司，都是做組裝的？”跟隨在參觀隊伍末尾和嚴俊一起的亞賓科夫斯小聲問道。
嚴俊看了看前面帶頭的少尉助手，他似乎正和那些不停發問的德國人說著什麼。“對，整個大連造船廠是不負責艦船動力、電子裝置與武器系統等的生產任務，更何況生產面太廣，成本壓力就太大了，還不如分攤生產任務、減少生產風險來得實惠。”
說話間，參觀隊伍順著寬闊的廠區道路已經到了材料加工分公司的第一個車間，可供大型掛車進出的工廠光看車間大門就很是嚇人了，而挑高的車間頂棚更是讓本來就很高大的車間廠房更顯高大。
進入車間後，只見一臺臺大型切割裝置正在完成船舶建造所需材料的切割，對厚厚鋼板的切割尤為壯觀，有高壓水流切割、乙炔火焰切割、電弧切割等裝置的車間裡，正對一塊塊很寬大、很厚的鋼板完成切割，而那些或許是要用來做艦船推進軸的已經過鍛打的毛坯也在完成切割，吱吱的金屬割裂聲和噴濺的火花成了這個大型車間裡的最大特色。
再往後走，參觀人群看到了一個更為宏大的場面，一座座大型車床、銑床、磨床等正努力工作著，尤其是那些加工著粗壯、碩長船用推進軸的車床，高質量的刀具正緩緩的將烏黑卻有些發藍且經過初步切割後的粗圓柱形毛坯件完成車削，一塊塊比腳趾甲還大、還厚的金屬碎片正伴隨著刀具的車削、工件的自轉而一塊塊脫落下來，露出看上去閃亮光潔的新加工表面。
當參觀人群走馬觀花似的看完整個材料加工分公司之後，在再次囑咐注意安全事項之後，嚴俊邊讓亞賓科夫斯“下令”，讓代表團中的德國技術人才們開始有限制的自由活動，而這個限制自然是指他們必須在注意安全且不打擾工人完成正常生產的前提下，可以四處走動參觀，車間內的裝置與加工過程，甚至是一些工件圖紙資料，都讓他們一覽無餘。；
隨後，這些囊括材料、機械加工裝置、電子等很多方面德國人才隊伍便宣告解散，眾人紛紛就自己關注的方面前去參觀，其中那些對共和**用艦船所用材料很感興趣的人，不禁對那些冷卻好只待轉運至下一個加工環節的材料敲敲打打，這些他們從未見過的材料似乎很有吸引力，而也有人對這些個車間裡的大型切割裝置很感興趣，尤其是那些**高溫水流來切割材料的裝置，切割效率和效果都非常讓他們驚訝。
一晃不久，一直跟著嚴俊的亞賓科夫斯也不見了，他似乎也去看看這個、摸摸那個去了，雖然這只不過是一個原材料加工的地方，所以嚴俊沒一陣子就一個人杵在門口了，直到溜達了幾圈兒順便回答了幾個疑問後的少尉助手出來，他才有了伴兒。
“怎麼樣？”
嚴俊下意思的摸了一下自己褲兜，猛然發現這時候沒人有膽子抽菸也不應該抽菸後，趕緊收回了手，而對面走來的少尉助手魏林也是淡然一笑，似乎看出來嚴俊的尷尬