巴林的國民收入相當殷實，即使因為其農耕面積有限，而不得不依靠進口來滿足日常生活品的消耗需求，但巴林人依然能夠消費得起，尤其是在1944年3月和6月，連續有兩批次共六座大型海水淡化工廠由共和國企業建成並交付巴方使用之後，巴林就不再緊缺淡水了，依靠能源外貿和部分旅遊經濟收入所得來的經濟實力，還促使巴林實現了免費制的醫療和教育。
也正是因為巴林的國民經濟還太依賴於能源出口，中巴之間的關係自然相當密切，在納粹勢力已經影響到了bō斯灣地區和平之際，不可能獨善其身的巴林顯然也希望能與其他bō斯灣國家空前團結起來，共同在共和國的庇護下，繼續維持中立和平的現狀，否則戰火遲早都會讓好不容易建設起來的繁華變成廢墟。
12月10日，巴林首都麥納麥又是陽光普照，在巴林國際會展中心外，石油輸出國組織成員國的國旗迎風飄飄，而並非出口石油的共和國也因為受邀參加此次會議，因而在一溜兒的旗杆中，其中一根旗杆之上就飄揚著共和國的五星紅旗。
12月正是共和國大多數地方進入寒冬的時節，但在萬里之外的bō斯灣巴林島上，這裡卻是陽光溫暖、氣候宜人，乘坐多家共和國民航企業趁著bō斯灣地區旅遊旺季加開的航班班次來到巴林的〖中〗國遊客，自然而然得知了共和國國家〖主〗席張宇要在訪問bō斯灣八大國家期間，出席石油輸出國組織首腦會議。
因而許多在巴林島上的〖中〗國遊客都在各自旅遊團的帶領下，在12月10日這一天，沒有去參觀用巨石料建成於公元前2500年的巴爾巴爾廟，以及建成於公元692年的哈米斯市場清真寺，反倒是來到了現代化氣息十足的國際會展中心外，守在氣勢嘻宏的會展大樓前，就等著各成員國首腦的專車隊伍抵達現場。
豪華、氣派、奢侈……但凡能夠找到貼切形容詞都被遊客們用來形容一支支抵達現場的車隊，伊拉克王國、伊朗王國、沙烏地阿拉伯、科威特、阿拉伯聯合大公國、卡達、阿曼以及輪值〖主〗席國的巴林，一支支動輒就是豪華轎車組成的車隊在閃光燈的咔咔聲響中抵達了現場，飄揚在各國首腦車隊每一輛轎車前的旗幟，一面是成員國的國旗、另一面則是石油輸出國組織的會旗。
隨著時間的推移，成員國中唯一的一個亞洲國家印度尼西亞，以及唯一的一個南美洲成員國委內瑞拉的首腦車隊也都駛抵了現場，最後一個出現的是共和國的首腦車隊，相比於石油輸出成員國組織的成員國首腦的車隊，共和國的首腦車隊明顯“寒酸”了不少，不過現場的遊客們並不覺得丟面子，因為所有成員國首腦的車隊轎車，都是共和國三大國際汽車品牌之下的產品，亞美、賓士以及寶馬。
當年亞美集團在美國開創了甲殼蟲轎車銷售奇蹟的時候，世界的汽車產業就開始被〖中〗國人烙下深深的印記，到1945年為止，共和國已經向全世界銷售了上億輛各種汽車，轎車、貨車、特種運輸車、工程車、
軍用車輛等等，就連第二次世界大戰目前的交戰雙責，那用車輪來機動的車輛大多都是共和國生產製造，亦或者本身就是共和國的汽車技術和生產裝置出口後的“兒孫”也正是因為共和國讓人類世界坐在了汽車上而不斷前進，石油這種必須的動力之源才會有如今這般利益巨大，才會讓石油輸出國組織的每一個成員國都能依靠石油出口而賺得盆滿缽滿。
由此一來，石油輸出國組織邀請共和國這麼一個石油進口大戶參與會議也就不足為奇，事實上即便軸心國和同盟國兩大戰爭組織目前戰事“演繹”得精彩紛呈，對石油這種戰爭之血更是達到了驚人的消耗和需求量，可共和國也始終依靠其世界工業之王的能耐，每年都需要進口大量的石油來滿足國內的生產和社會消費需要，因而從長遠角度來講，的確當前同盟國組織石油進口量高於共和國一個國家的進口量，可戰爭終究會有停止的一天，屆時共和國依然會是世界上最大的石油進口國。；
共和國的首腦車隊已經抵達會場，由巴林軍方負責現場警戒的會場自然很快就進入最高戒備狀態，閒雜人等很快就被禮貌的邀請到了會場五百米之外，由共和國提供軍事教員以幫助訓練，並且直接購買共和國武器裝備而形成的巴林軍隊中，所挑選出來的數百名軍人，荷槍實彈的佈置在會場周邊，讓前來看熱鬧的遊客們只能遠遠的眺望會展中心，也不知道里面的會議是否已經開始。
邀請了許多記者進入會場的首腦會議在口點整正式召開，bō斯灣地區的八個國家是石油輸出國組織中的重要組成力量，