下。而這同時，國企的職工也容易懈怠，因為感覺總有個鐵飯碗，在主觀能動性的發揮上缺少積極性。因此只有透過改制，讓國有資產和國企職工退出來，讓職工轉換成私企的員工或者成為股東，才會更深切地明白自己在為誰工作、應該怎麼工作，這樣一來，企業發展才會有強大的向心力和推動力。
潘寶山話一說完，會場上的人都張著嘴巴望向他，他們知道下面應該是“但是”的內容了。
這一點潘寶山並不迴避，他看了看整個會場，說出了“但是”，之後便手指點著桌面說交通公司的改制不徹底，帶來了種種弊端。
首先是國有和非國有資產的產權模糊不清。因為管理體制和投資主體的多元化，造成了行政和企業、集體和員工在投資的後期產出上不好界定權屬。還有就是有的資產姓“公”，卻一直為“私”所用。
其次是在資產配置上缺乏一定的科學性。因為沒有強有力的約束和參照標準，所以公司在購置固定資產的時候有隨意性和重複性，從而導致資產配置有極不合理的現象發生。
再者就是國有資產的處理缺少監督，很容易造成資產流失嚴重，損了集體肥了個人。
這三點一說出來，在座的都不由地點起了頭。
“所以現在要對企業的國有資產進行統計，便於下一步整合使用，因為我們松陽市迎來了新的發展機遇，需要投入大量的物力和財力，而國有資產在這方面有優勢。”潘寶山邊說邊環視會場，“可能有人會說，國有資產整合，那不是走回頭路了嘛，會不會再把企業改回國有性質？不會的，國企改制勢在必