最重要的一點，所有的機組人員都需要經過專門的培訓，貌似整個中國也就只有自己手中的那四名米—26直升機的機組人員能夠堪當重任的說。
要不要藉著這個機會小小的敲他們一筆？張嵐心中暗自琢磨著：這可是全多獨一無二，別無分店的技術啊。
此刻已經回過神來的張嵐，心中已經明白，這哪裡是王強再替自己考慮，分明就是他們早就蓄謀已久的主意：虧得自己剛才還那麼感激他！現在應該是他感激自己才對！
嘿！這小子這麼問，那豈不是就意味著這小子打算租出去？聽到張嵐這麼問，王強心中大喜！將剛才自己拿來應付北海艦隊司令官張定軍的那一套又拿來應付張嵐，“這樣，我知道你們每年的一月份都要參加達喀爾拉力賽，一定要用這架飛機，正好那時候是我們軍隊訓練最不忙的時候，這一個月我們可以不使用，將飛機交給你們使用。還有考慮到你們正常的需求，這樣，除了這一個月之外，在不耽誤我們軍隊正常的訓練和執行任務的前提下，我們可以在給你們累計提供30天的使用時間，也就是每個月可以給你們三天的使用時間，你看怎麼樣？”
“這樣嗎？”張嵐被王強說得有些心動，除了參加達喀爾拉力賽的那一個月之外，還給自己提供三十天，整整一個月，也就是相當於每個月給自己提供三天的使用時間，對自己公司來說，好像就是每個月的這三天都有些用不了的說，這樣自己對這架飛機的需要就完全解決了，這麼算下來，租借出去倒也不是不可以。
“那也成，”打定了主意，張嵐點點頭，“不過還是那個問題，飛機的駕駛問題你們怎麼解決？在這期間我這架飛機的保養問題你們打算怎麼辦？除去達喀爾拉力賽期間我們使用的這一個月，在你們租借的這段期間之內，我們使用飛機的費用怎麼算？最重要的一點，租金怎麼算？”
這小子！王強有些頭疼：算是緊緊的卡著這些最重要的問題不放了。
確實，沒有經過培訓的合格的飛行員，再好的飛機也甭想飛起來，飛機這玩意兒不是腳踏車、摩托車和汽車，即使用慣了自己的，換個別人的車子同樣能開，飛機這玩意兒不行，同樣是飛機，飛直九直升機的駕駛員，換一種機型，比如說他想要駕駛米—171，就一定要再經過一次嚴格的培訓才成。不信的話，飛殲七殲擊機的飛行員你讓他殲八殲擊機試試？看他是不是立馬抓瞎？（未完待續，如yù知後事如何，請登陸wwwncom，章節更多，支援作者，支援正版閱讀！）
第六三九章 租金很貴嗎？
強在心中琢磨著：現在在全中國待著的所有的飛行員分中國還是外國的都扒拉一下，能夠找出來能飛這架米—26直升機的飛行員，似乎也就只有張嵐從烏克蘭搞回來的那個米—26直升機四人機組。想要這小子免費幫自己培訓飛行員，似乎是不大可能，誰不知道飛行員的培訓成本極高，替別人培訓飛行員那更是一個賺大錢的生意？看看老毛子幫自己國家培訓的那批SU—27SK戰鬥機的飛行員吧，當時為了培訓這幾十個飛行員，國家花了多少錢？這小子一向是對能賺到的錢毫不含糊，這點別想他放棄。
將張嵐的這四名駕駛員一起租借過來倒也不是不可以，但有一點，這四個人畢竟是老外，王強很擔心自己國家的軍事機密被這四個傢伙給搞了過去，雖然這四個傢伙不是間諜，但這四個傢伙既然能從正常服役的情況下就被張嵐這小子給買回來，雖然說有他們上級的意思在裡面，但如果不是因為張嵐開給他們的高額薪水讓他們無法拒絕，他們自己不樂意的話，現在能在中國嗎？
既然如此，誰敢保證如果有那些外國的間諜知道這四個傢伙在幫自己陸軍航空兵部隊服務的話，給這四個傢伙開了個合適的價碼，這四個傢伙不會將自己看到的關於中國陸軍航空兵部隊的情況說出去？這個可很難說，人為財死鳥為食亡的例子，哪個國家都不少見。
保險起見，王強覺得還是讓這四個傢伙幫自己培訓一批米—26駕駛員比較好，就算是將來這架飛機自己不用了，但老話說得好：藝多不壓身嘛，說不定哪天中國就有自己的這種超重型運輸直升機了呢，到時候自己手下這些有飛這種大型直升飛機經驗的小子們可就成了被上面重點培養的物件，說不定因為這個原因，到時候這種飛機還有可能首先裝備給自己部隊呢。王強在心裡美滋滋的想。
飛機保養的問題，對於王強來說倒是不大，既然是張嵐將這架米—26養，飛機的保養費用也是由自己這邊出，國際慣例也是如此，這個問題沒什麼好