很尷尬。
倒也不是沒有人想過或者乾脆的拒絕這件事：大不了這筆錢我們不要了還不成麼！但很讓人失望的是。雖然艾麗絲集團現在在很多事情方面有顧忌，同樣的，這些傢伙在很多事情方面也有很多顧忌，得罪這樣一家在中國經濟界有著深遠影響、在中國官方高層有著濃重影響的集團似乎也並不是一個特別明智的決定。如果將來艾麗絲集團一怒之下將這個訊息捅了出來，那倒黴的可就不止是一個人了：人家捐錢你還不樂意。你心中打的什麼主意？
很多人都敢肯定，到時候那些整天對中國嚷嚷著“人權mín zhǔ”和“zì yóu”之類的傢伙們肯定又會藉著這次的事情朝著中國身上猛潑髒水，到了那個時候，這些說大不大說小不小的官員們十分的肯定，別看自己的上面的那些傢伙對自己一次次的暗示，但到時候被扔出來當替罪羊的肯定就是自己這些始作俑者。
這麼想著，連帶著準備做好事的艾麗絲集團都被這些傢伙暗中罵了個狗血淋頭：你們艾麗絲集團閒著沒事賺你們的錢就走了，給我們惹出這麼大一個麻煩、整出一個這麼燙手的山芋來是什麼意思？
很可惜，負責此次事情的李秀水似乎並沒有鬆口的意思，在艾麗絲集團的底限面前堅持的很徹底：這些年來，雖然依舊很年輕，但李秀水早已經不是那個還有些愣頭愣腦的小夥子了，作為最早一批跟著張家打拼的“老人” 或者用“老人”這個詞來形容李秀水不太恰當，畢竟這傢伙到現在也還沒有三十歲，只能夠說明李秀水這傢伙在艾麗絲集團當中的地位 現在的李秀水在很多關鍵的事情上已經很能夠拿得穩主意了，沉穩和衝勁這兩種幾乎截然相反的氣質很矛盾的出現在了這個只有二十多歲的、網，剛定親的小夥子身上。
推譚扯皮的目的當然是為了能夠將事情最大限度的控制在自己的手中。在知道了在這件事上艾麗絲集團絕對不會退讓和妥協之後，終於還是上面那些傢伙不甘不願的妥協了，同意艾麗絲集團對自己捐 山剛江竿錢具有獨右的批覆、稽核和監督權。當然。作為衿輕小基金在一開始就具有了半官方的sè彩，“促成”了這件事的幾位官員也受到了上面的表揚和誇獎。畢竟這種事情實在拿不上來臺面說，除非自己實在是覺得自己現在的生活過的太愜意了，想過過被人戳著脊粱骨罵的滋味 作為傳承了幾千年的華夏文明，在名聲這一點上，不管你背地裡怎麼樣，至少明面上大家還是很重視的。
“，做件好事都這麼難！”這是張嵐在知道了最終的結果之後忿忿的罵娘行為。
當然，也就是罵罵而已，“天下烏鴉一般黑”的道理張嵐還是知道的。大家希望的，無非就是在這一群黑烏鴉之中，灰sè的烏鴉最好能夠多出來這麼幾隻，哪怕這幾隻灰sè的烏鴉是黑烏鴉自己將自己的羽毛給染黑乃至於漂白的。
在李秀水忙活著這次艾麗絲集團運作的這筆災後重建基金的時候，由弗拉基米爾和約翰喬納斯擔當重任的全輪驅動軍用重型戰術卡車專案那從軍方6續反饋回來的資料證明。這款卡車儘管只是一款原型車，但有著弗拉基米爾在蘇聯軍車設計方面的經驗和從賓士軍用卡車方面“偷師”回來的卡車作為技術借鑑，對於這款卡車的滿意度仍舊乎了軍方對這款車的想象，這點上，從軍方那越來越滿意的答覆上就能夠看得出來：儘管在弗拉基米爾和約翰喬納斯看來這款車還只是一款並不是很完善的原型車，但在軍方看來，這已經是自己用過的最棒的軍用戰術卡車了。
對於現在的這個結果，弗拉基米爾和約翰喬納斯這兩個傢伙還真有點兒哭笑不得，嚴格來說，就算是最早，這款車也要到明年這個時候才能夠最終定型並且量產的，在這期間就是他們現這款車設計上隱藏的各種缺陷和不足的時候，但現在看來，似乎軍方方面對這款車已經頗有些迫不及待了。
這到也難怪，在自己揣著錢也買不到最好的東西的時候，忽然現自己家裡就有一個不遜sè於自己哪怕做夢都想要花大價錢來買的好東西。這種狂喜的心情還是很容易被理解的。甚至從軍方隱隱透露出來的意思當中看來，似乎軍方還頗有些希望艾麗絲集團能夠開出一款不遜sè於瑞典的燦乃全地形裝甲運輸越野車這樣的彪悍的車來的意思。畢竟很多時候，有些事情即使是用裝甲車的效費比也不是那麼合算的。
怎麼辦？難道還真的要向正兒八經的軍用車進軍？張嵐開始皺著眉頭思索這個問題，進軍這個專案不難，這個專案裡賺錢的程度也遠遠不是民用車能夠相比的，但難的是在這一專案進去之後，似乎不是那麼好抽出腿來。這