艾利遜公司的TADD型渦輪螺旋槳動機呢，”說著轉頭問柱子哥，“柱子哥，你們設計的這個槳扇動機的xìng能能夠達到什麼程度？另外，注意油耗，不要太高了，否則的話就沒有了意義。
”
第八零三章 印尼方面不配合
那我們就設計一個功率和V上xìng能差不多。但是強一點的槳扇動機好了，”柱子哥無可無不可的說道，“加上槳扇動機先天xìng的優勢，我大致的估算了一下，雖然因為機翼面積和翼型的問題，這種飛機的速度不可能有圖95戰略轟炸機那麼高的速度，但在以固定翼飛機狀態飛行的情況下，巡航速度大約也能夠達到650公里每小時左右；在旋翼飛機狀態的情況下飛行的話，巡航速度大約是230公里每小時左右；最大載荷１2：左右，這是我們對V內部的貨倉空間進一步進行了最佳化的結果；在滿載的情況下，如果以短距滑跑的方式起飛，那麼航程大約是3900公里，這一定程度上取決於空中氣流的情況。反正是比美國人的V強得多。”
“這是我們基於美國人的V的機體xìng能做出的大致估算，不過具體的xìng能，還要等晨曦公主她們設計出來機體和機翼、並且根據機體的重量和氣動外形和機翼翼型才能夠決定最終的xìng能，但總體上來說應該大差不差。這個資料有可能上升，也有可能略有下降，但不會有太大的變化。”鐵皮哥在一邊補充道。