田概念車之前，能夠出如多千瓦功率的燃料電池，全都是那些犬型的場地型燃料電池。不要說裝進一輛小轎車的動機引擎艙內，就算是裝進一輛雙軸卡車的載貨車箱裡，也非常勉強。
各大汽車廠商們雖然都在研究燃料電池汽車，但現在弈力在做的，就是希望能夠將醜千瓦左右的燃料電池的體積縮小到能夠塞進普通小轎車引擎艙內大小的程度，但很遺憾的是，到目併為止，還沒有人能夠實現這一個目標。
而艾麗絲集團的這款概念車。燃料電池系統居然能夠有猶千瓦的功率，這說明了什麼？這說明了艾麗絲集團在燃料電池小型化和實用化方面，已經遠遠的走在了世界各大汽車製造巨頭們的前面，或者不能用走在了前面來形容，用早已經將各大汽車廠商們甩的找不著身影了更恰當一些。
在場的可不只是只有記者和觀眾，還有各家汽車製造商派過來的以觀眾的身份來打探消具的“間諜”們，畢竟艾麗絲集團這幾年在汽車市場上的強勁表現，由不得他們不注意自己的這個強勁的對手，那麼艾麗絲集團布自己集團旗下的第一跨概念車，他們自然也不會掉以輕心，派人來看看那是很正常的。
相對於之前那些rì系汽車廠商們對自己的燃料電池汽車的功率和扭矩全都遮遮掩掩的不好意思說出口的時候，艾麗絲集團大大方方的將自己的產品和技術就這麼展現在了眾人的面前，那意思很明顯：看吧，我們艾麗絲集團的東西，不怕你們看。看了你們也學不來。
這也顯示了艾麗絲集團在燃料電池汽車方面無以倫比的信心：艾麗絲集團在燃料電池汽車技術方面，已經遠遠的將rì本人給甩在了身後 可不止是rì本人，連歐洲人和美國人也都遠遠的給甩在了身後。
在看到這一幕之後，這些擔負著“刺探艾麗絲集團在燃料電池汽車技術上面展的詳細情報。重任的間諜們，心中可謂是五味陳雜，什麼味道都有：什麼時候，這家自己之前還沒有怎麼重視的對手，居然遠遠的將自己給拋到後面前看不到身影了？
他們倒也沒夠責怪艾麗絲集團在成立的那個。“燃料電池技術展聯盟”當中做所的貢獻少。事實上。在聯盟內，在車載燃料電池技術方面，貢獻最大的就是艾麗絲集團了，在各項關於燃料電池的技術愕中就屬焚麗北集團提供的最 但現在看來。似乎艾麗絲集團只是將他們都棄之不屑一顧的技術拿來給了自己了，而就是這些人家都不屑一顧的技術。到了自己這裡居然成了寶貝疙瘩。
人比人氣死人啊。
人群中不少人在心裡這麼感嘆著。
他們當然不會、也不可能想到，艾麗絲集團推出的這款糊 跳 攬 瑟燃 架竅 ％蟄溜 甄 甕 的成本也是高的嚇人，單單是這上面使用的燃料電池系統的造價，就過了；億美元！沒錯。不是現在各家汽車研機構研的燃料電池汽車當中，燃料電池組；四萬美金的成本。而是；億美金的成本！
而且這還是集合了艾麗絲所有在艾麗絲集團位於全世界各個研究機構工作的族人們的智慧，才做出了這麼一套燃料電池系統。
沒辦法，現在地球上的技術和加工裝置實在是太落後了，哪怕是你有一身的技術，但巧婦難為無米之炊的現實，讓他們不得不透過各種變通的方法來實現這一點。
與這款燃洲電池系統比起來，這款車上面的其他東西，價值都無所謂了，張嵐為了吸引世界各大汽車製造廠商們、尤其是rì本人在今後拼了命的研燃料電池汽車技術，實在是狠狠的出了一回血。
“阿諾先生。您如何才能夠證明你說的這些都是真的呢？。在這時個時候，有個突兀的聲音響了起來，“恕我直言，畢竟，我想現在世界上燃料電池汽車的技術究竟展到了一個什麼樣的程度，大家都很清楚，貴公司的這款產品，說實話，貌似出現在的技術水平太多了。”
唉，你這傢伙總算走出現了，不知道如果你再不出現，我都不知道下面的話應該如何開口了麼。看到終於有人坐不住開始給自己搗亂了，阿諾終於鬆了一口氣：自己之前擬定的講話稿，可全都是按照肯定會有人出來挑刺來擬定的，如果這個時候沒有人出來挑刺，那多沒意思？就跟一個拳擊手將自己的最佳狀態拿了出來的時候，卻現自己在拳臺上的對手忽然因為拉稀而退賽了一樣，那是會讓人鬱悶死的。
在場的記者們全都扭又看著這個傢伙：到底這傢伙是誰？
呃？rì本人？看著這個個。子不高、黑頭、黃面板的記者，靠這傢伙比較近的記者心中詫異了。