抱負，您知道的。海軍要建造新的巡洋艦了，而負責制定相關技術指標和任務要求的委員會中有一個人是我。而未來。我可能會調往巡洋艦部隊。我不想讓人稱呼我為參謀將軍。我需要有自己的戰略體系，更需要人去實現它。”雷德爾的話語中多少有一些自嘲。
德國公海艦隊在第一次世界大戰中經歷了太多的戰火，但是也讓不少將領脫穎而出。各個分艦隊司令都有驕人的戰績，甚至不少主力艦艦長都有資格升任將軍。德國海軍可以安排的將軍很多，但是一線艦隊能安置的人員並不多，畢竟艦隊就那麼大，原有公海艦隊分艦隊的指揮官們自然是優先錄用。而自己這個原本出身於參謀。卻被舍爾和西佩爾硬拉到巡洋艦部隊的人自然遭到了不少人的質疑！別看掛著少將的軍銜，但是不少人對他並不感冒，這對於雄心勃勃想要建立一番事業的雷德爾來說自然是是一種恥辱！。…。
華夏有句俗話。叫有多少本錢做多大的生意。作為一支巡洋艦分隊的指揮官，雷德爾未來只能先把關注的重點放在巡洋艦上，而巡洋艦能做些什麼呢？無非是為主力艦隊提供掩護，或者說獨立行動執行一些低烈度的任務。對於前者來說自己沒什麼發揮的空間，在主力交戰中，自己只要能執行好艦隊司令佈置的任務就可以了。再怎麼研究也不過是戰術上的問題。但是如果自己能脫離主力艦隊，作為一支獨立力量執行破交和低烈度交戰的話。那麼自主權可就大多了，能夠讓他施展的空間也更大了！
雷德爾不愧為是參謀出身，作為一名合格的參謀。他蒐集資料和整理資料的能力自然十分出眾，雷德爾首先將海軍情報部門收集到的協約國巡洋艦建造計劃和相關戰艦的資料仔細的研究了一番，然後又翻閱了同盟國艦隊在大戰中海外破交的戰報後，以這些資料為基礎來考慮作為一支巡洋艦指揮官，如何能實現手中武器的威力最大化問題。…。
雷德爾十分清楚，即使一切順利，最後自己手中能擁有的力量也不過是一支巡洋艦編隊，最多能有三到四艘巡洋艦。而德國海軍能有多少巡洋艦呢？整整28萬的巡洋艦噸位，巡洋艦擁有的數量最終可能在24艘左右！如果是艦隊決戰的話。自己這支艦隊扔進去可能就是一支炮灰！跳騰不了幾下就沒了，對於戰局能有多大影響還說不準。而雷德爾是不想作為炮灰的。而不作為炮灰就只能選擇參加低烈度的戰鬥或者是破交。所以他研究的方向就是未來巡洋艦在破交和游擊戰中的運用問題，他給這種戰法起了一個名字叫巡洋戰爭！。…。
其實在歷史上德國一戰慘敗。公海艦隊灰飛煙滅之後，雷德爾也研究過用巡洋艦打擊對方交通線的戰術，並且寫過專門的論文。。甚至因此獲得了一個教授的資格。而在2戰中，無論是袖珍戰列艦、重巡亦或者像沙恩霍斯特這樣的主力艦都參加過海面破交行動，並且取得了一定的戰果。後來隨著俾斯麥號折戟大西洋，曾經一度十分活躍的巡洋艦破交作戰逐漸銷聲匿跡。但是從戰略上來講，雷德爾的水面艦艇破交行動卻是牽扯了對手大量的精力，為潛艇提供了一個相對較為良好的作戰環境，在戰爭初期也是有效果的。
而這個位面上，隨著德國海軍有了進一步的發展，雖然陰差陽錯之下，雷德爾繼續研究海上巡洋戰爭這個話題，但是其中的內涵和作戰目的卻已經完全不一樣了，如果說歷史上的巡洋戰爭主要是靠高速戰艦對海上運輸線的打擊的話，那麼這個位面上的巡洋戰爭攻擊性更強。在打擊運輸船的同時也順帶攻擊對方的輔助戰艦！比如說巡洋艦和驅逐艦。且更加強調體系作戰，在雷德爾的計劃中，特製的巡洋艦、潛艇和岸基遠端巡邏機將作為一個整體。而為了實現這個計劃，雷德爾首先要做的就是要了解，自己的潛在合作伙伴——潛艇，到底需要什麼，能為自己提供什麼幫助！所以，他找到了狼王鄧尼茨！。…。
也許有人會問在現在這種德國海軍空前強盛的情況下，還有必要破交嗎？答案是肯定的，海上的戰鬥歸根到底就三種，艦隊交戰，摧毀對方的海上力量，破交作戰，組織對方對海上交通線的使用。護航作戰，保證己方對海上交通線的利用。即使強如美帝在面度日本海軍的時候，潛艇作戰也是不可或缺的一個環節，正是因為潛艇部隊的貢獻，才讓日本明明有東南亞的資源區，卻依然面臨物資短缺的情況。破交作戰是有永遠存在的，只不過形式可能不同。
“驅逐艦、水上飛機。尤其是後者，如果一直運輸船隊上哪怕只有2架水上飛機，那麼我們就只能潛入水中放棄跟蹤。而您是知道的，潛艇在水中的航速根本不如運輸船。最多幾個小時的時間我們就