革更難，所以許清雖然提供的是一條新的思路，但他並不看好。出於信任他還耐心地聽了下去。
“陛下，有人說一條絲綢之路造就了一個盛世唐朝，這話臣認為是非常有道理的。唐朝開元時的強盛，雖然不全是靠絲綢之路，但絕對與之分不開。現在我大宋目前沒有能力去打通河西走廊這條絲綢之路。但我們卻可以開闢一條更好的絲綢之路。”
這下趙禎的好奇心徹底被許清吸引住了，他喃喃地道：“更好的絲綢之路？”
“沒錯，陛下，我們還有另一條絲綢之路，那就是海上絲綢之路，由於河西走廊斷絕，天竺、bō斯等國已經有些商人透過海上來到我大宋進行貿易。泉州、杭州等地都有這些外國商人涉足。而且海運比陸路更方便更快捷，運量也不可同日而語，我大宋也已經有商人踏足倭國及南洋麻逸、占城等地，南洋散落著數十個商人們來回一次就能賺到十數倍、甚至幾十倍的利潤。所以我朝如果能把這條海上絲綢之路發展起來的話，絕對能帶來滾滾財源，目前國庫窘迫的局面將不復存在。有了穩定的財源，我們就可以整頓軍備，到時光是改革軍備的話，那麼阻力會減到最一但軍備改革完成，加上有神臂弓這些利器，對外擴張就不是不可能的事情了。”
此刻，趙禎覺得許清在他面前輕輕一推，竟為他推開了一扇透著光明的大mén。讓人有種豁然開朗的感覺。他竟忍不住再次站起來不停地度著方步。
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第四十四章 彼此算計
趙禎過了一會兒停下來問道：“海上行商真有這麼大的利潤？朕曾聞海上風làng甚大，船隻出海常有傾覆的危險。”
許清答道：“陛下，海上行商利潤比我說的只多不少，一船絲綢出去回來就是一船銀子也不奇怪。大宋銀行其中一個股東叫張遠長的就是個海商，臣瞭解了一下，他從十年前的家無恆產，不得不出海行商，到如今家資已近百萬貫，入股大宋銀行時一口氣投入了四十五萬貫，由此可見海上行商的利潤有多高。至於陛下所說的海上風這確實是個問題，也是大多數人止步不前的主要原因。但這也不是沒有辦法解決，只要我們集合能工巧匠，製造出適合海上航行的大海船，海上發生傾覆的危險也會減到最
說到造大海船，趙禎又沉yín了起來，當年大宗就曾在金明池演水軍，造船huā費巨大這個他是知道的。想到眼前連吉州的天災朝廷都無力賑濟，還談什麼研造海船，他把自己的這些顧慮向許清說了出來。許清想了想道：“陛下，造海船huā費巨大這沒錯，但這huā費是值得的，不說海上行商帶來的滾滾財源，光造船業這一項就能帶動國內的經濟繁榮。許多失去土地的百姓也會有一條新的出路。造船不是十天半月就能發展起來，所以更要及早籌劃，臣想過了，只要大宋銀行發展起來後，就可以從銀行裡貸款，朝廷再調集能工巧匠，成立一個船廠，把海船的研製先做起來，本身造船這一項利潤也是非常巨大，我們造出海船後可賣給海商回攏資金，到時候光造船這一項就可以帶給朝廷非常豐厚的收入。”
許清說著想起了鄭和的那支無敵船隊，如同海上之城般的巨無霸，每到一處必是萬人空巷，舉國來拜，若是大宋在自己的推動下，也能造出鄭和那種寶船來，想想都讓人熱血沸騰，可惜他對造船沒什麼瞭解，前世也玩過大航海，對什麼三角帆之類的有那麼一點了解，但真說到造船卻是一竅不通。但許清不會因此洩氣，中華民族的智慧從來都是不可輕視的，只要朝廷重視，加大投入，集合各種能工巧匠，許清堅信就算造不出鄭和那種巨大的寶船，也不會差得太遠；而且就許清所知，日前大宋的造船能力已經相當不錯，象開封、明州、杭州等地都有許多造船廠，已經出現了幹船塢，可旋轉桅杆等技術，幹船塢是造船業發展的重要標誌之一，只可惜目前大部分的船隻是供槽運所需，只適合內河航運，對抗擊海上風làng的能力還不夠強。
趙禎聽後說不心動那是不可能的，特別想到有可能透過海上帶來滾滾的財源，對於正為錢發愁的他來說，就算是望梅止渴那也足以讓人心動了，為了能讓趙禎堅定信心，許清趁熱打鐵加上一把火說道：“陛下，其實這事做起來並不象想象中的那麼困難，先期的投入雖然大，卻也不一定非要朝廷獨立去承擔，我們甚至只須調集工匠，在政策上大力扶持，大部分研製費用甚至可以透過民間集資的方式來獲得。臣相信在江南一帶會有很多商人對海上行商感興趣，只是苦於沒有適合海上航行的海船，我們完全可以與他們合作，朝廷出技術，