能進行風偏修正，晚間射擊容易把準星護翼誤當準星等。
悍馬
美國AMG公司以生產悍馬（Hummer）而揚名世界。AMG公司的創始人是一位腳踏車製造商烏特，1903年成立越野（Overland）汽車部。1908年，約翰。威利購買了越野汽車部，並於1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽車公司，生產威利－騎士汽車。二戰期間的1940年7月11日，美國軍方向135個企業發出了研製一種輕型偵察車的招標書，條件苛刻而且時間緊，有福特等三家公司揭標，其中一家就是威利斯－越野汽車公司，生產最早期的吉普“WillysMA”。後來軍方綜合三家企業的產品優點，以WillysMA做基礎，委託威利斯－越野汽車公司重新進行標準化設計，這種標準化車就是WillysMB。至二戰結束時，威利斯公司生產了36萬輛WillysMB吉普車。
1953年，商人凱賽購買了威利斯－越野汽車公司，更名為凱賽－吉普公司。1970年美國汽車公司（後被克萊斯勒汽車公司兼併）購買了凱賽－吉普公司，又改後為吉普公司，該公司由商務汽車部和政務汽車部等兩個獨立部門組成。1971年政務汽車部成為美國汽車公司子公司－AMG汽車公司。1980年AMG承接美國軍方另一宗軍車設計任務，設計出Hmmwv越野軍用汽車。1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司。1992年，AMG又轉入了Renco集團。同年，AMG推出了Hmmwv的民用車Hummer，即悍馬越野車，由於優異的執行效能，被業內外人士譽為“越野車王”。
HUMMERH2（悍馬H2）：悍馬是世界上最名副其實的4驅越野車，多年來一直獨踞群雄之首。H2尊崇現款悍馬的力量和霸氣，發揚其優良傳統，把它現代化的同時保留並改進了這個生猛而強壯的美國偶像，以此擴大悍馬的使用者群。H2的目的不是再造悍馬，而是展示這個品牌的發展方向，號召更多的人來體驗悍馬，尤其是那些具有冒險精神的人。生產廠家：通用悍馬汽車品牌：悍馬廠家報價：國內105萬（RMB）
阿帕奇：
美國休斯直升機公司1975年研製的反坦克武裝直升機。最大平飛時速307千米，實用升限6250米，最大上升率16。2米/秒，航程578千米。
主要武器：機頭旋轉炮塔內裝1門30毫米鏈式反坦克炮、4個外掛點可掛8枚反坦克導彈和工具，19聯裝火箭發射器。最大起飛重量7890千克。機上還裝有目標截獲顯示系統和夜視裝置，可在複雜氣象條件下搜尋、識別與攻擊目標。它能有效摧毀中型和重型坦克，具有良好的生存能力和超低空貼地飛行能力，是美國當代主戰武裝直升機。AH64“阿帕奇”直升機是美國最先進的具有全天候、晝夜作戰能力的武裝直升機。海拉克實施大規模空襲前22分鐘，8架“阿帕奇”攻擊直升機從750千米外的基地起飛，發射了3枚“海爾法”導彈，導彈沿著波束飛向伊拉克西部兩個地面雷達站，不到2分鐘，就徹底摧毀了它，從而為空襲部隊提供了安全走廊，保證了空襲成功。其後，又以一架AH64A“阿帕奇”攻擊直升機摧毀23輛坦克的紀錄載入史冊。
與其他直升機相比，“阿帕奇”的突出特點是：
（1）火力強，它以反坦克導彈為主要武器，另外還有機炮和火箭等；
（2）裝甲防護和彈傷容限及適墜效能好；
（3）飛行速度快；
（4）作戰半徑大，可達200千米左右；
（5）機載電子及火控裝置齊全，具有較高的全天候作戰能力和較完善的火控、通訊、導航及夜視系統；
（6）具有“一機多用”能力。
波音747
波音747飛機是波音公司生產的四發（動機）遠端寬機身運輸機。是一種研製與銷售都很成功的寬機身客機。1965年8月開始研製，1969年2月原型機試飛，1970年1月首架747交付給泛美航空公司投入航線運營，開創了寬體客機航線服務的新紀元。它的雙層客艙及獨特外形成為最易辨認的亞音速民航客機。當然也很不幸的成為恐怖分子的首選破壞目標。自波音74
7飛機投入運營以來，一直壟斷著大型運輸機的市場，這種情況近幾年都不會改變。
1990年5月起，除747400型外，其他型號均已停產。