品的設計中，西南科工和西飛已經私下有了打算，在新的客機設計中也要強力上馬這種設計思想。
當年空客推出A300靠的是電傳飛控帶來良好的飛行品質，讓空客的飛機在同時期的客機中確立自己的獨特優勢：舒適、易操作。
現在這款中德合作的飛機中，由西飛負責研製的飛機機體，就要突出經濟性，這一點做好了，沒有哪一家航空公司能夠抵擋的住這種誘惑。
畢竟航空公司也是趨利的，只要對飛機有了強烈的需求之後，適航證這東西就顯得簡單太多，當然，前提是飛機不能有致命的隱患。
現在**變辦公室是管不了民航飛機的標準制定，甚至**標辦公室連客機專案聽都沒聽說過，倒還以為楊輝在說以後的軍用飛機研製，神秘的透露道。
“這你就晚咯，關於在軍用飛機設計中引入損傷容限設計的問題，我們辦公室和611所已經先一步開始探索，畢竟你們沒有全新的飛機研發專案支撐。”
這話說的楊輝一愣一愣的，呆了好久才想明白，畢竟不只是西南科工在進步，受自己的影響，0611也開始開始在損傷容限上的摸索嗎？
也好，有0611所利用十號工程專案，提前編寫出軍用飛機軍標準，以後西南科工的新飛機研發應該就能快上好多，在渦扇10的研發中，因為要配合軍標的制定而拖延了進度，這事兒楊輝一直記憶猶新。
“這樣也好，那我們以後就直接坐享齊成了。”
就這樣，在所有人的見證下，渦扇10發動機的技術定型審查完成，後面的則是是發動機投入生產的問題。生產問題就要看發動機總工程師的造詣，一款發動機的設計好不好看最總師，發動機的製造的好不好就得要看總工。
好在渦扇10發動機的總師是從黎陽廠調來協助設計的，加上白所長在三年前就已經兼任了黎陽廠的廠長，對黎陽廠和二所之間的協調做的很好，要做好渦扇10的生產不過是水到渠成而已。
定型號之後，好需要發生產證書，這才能意味著一款發動機可以從設計單位完成，轉到生產單位開始生產，宣佈生產許可的是國防科委的正牌主任。
“你們們西南科工另闢蹊徑，不花國家的錢，自己找投資，最終拿下這渦輪風扇發動機的研製，這一點值得所有航空工業的兄弟單位學習。現在我宣佈由西南航空科工聯合公司研發的渦扇10發動機，交由西南航空科工聯合公司旗下黎明廠生產。”
這話說的簡單，沒有多餘的話。並非是官僚轉了性子，而是這位科委正牌主任本來就不是官僚，丁主任人家就是搞航天技術出來的技術管理層，自然沒有說廢話的習慣。
丁主任笑著走到這邊，和白所長握手錶示祝賀和期待，現在發動機沒有批次生產出來，大家的心裡還是有些忐忑，不過有前面製造了小二十臺的用於試驗的渦扇10，大致上是不會有太大的問題。
“主任放心，黎明廠的渦噴七發動機已經縮小生產線，新的渦扇10發動機生產線已經建設完畢，前期的生產準備做的很充足，兩個月之後就能批次交付。”（未完待續……）
第三百三十三章：新的研究成果
“楊輝，你在這裡過的很不錯啊！你們西南科工領導層的推薦信已經擺到了科委桌子上，甚至因為你的年齡和這幾年的功勞，總設計師老人家都對你額事在過問了，你小子以後肯定前途無量，現在上面大力提倡幹部要年輕啊！”
丁主任意味深長的看了楊輝一眼，對楊輝這幾年的成績，丁主任也是看在眼裡，每次回到家裡還被自己妻子聶麗不斷的鼓吹，直到現在看見真人，才發現果然這傢伙很不錯。
這時候這位丁主任的私人身份也就呼之而出，作為聶帥的女婿，聶麗的丈夫。楊輝還得要叫這位丁主任一丁叔叔，所以說現在的國防科委肯定就是楊輝在帝都的後臺了，若非如此，楊輝過幾年又怎麼順利坐上西南科工老大的位置。
被長輩誇獎，楊輝也少有的感覺有些不自然：“哪裡，我這只是機緣巧合，為公司拿到了一些專案而已，以後的事還是要看造化，說不定還有其他的更優秀人才前來領導公司前進，我這年齡還還有些不能服眾。”
楊輝知道這丁叔叔的脾氣，自然局順著脈門使勁的謙虛一番，順帶也說了實話，本來楊輝的年齡也不大，現在也才26歲。
楊輝的謙虛很受丁主任的看好，年輕人嘛，就是該謙虛一些，至於實際上你的能力是什麼樣子，大家自然是看的清清楚楚，肯定不會讓金子埋塵就對