的想法：“沒錯。現在的確應該讓14所那邊繼續改進TR元件的功率，考慮到工程的延續性。只要功率上去了，採用老一代的矽雙極管制造也是可以接受的。”
王總師所謂的可以接受，其實更多的是為海軍方面考慮，老式矽雙極管發熱、耗電量巨大，用作機載雷達是很難有大的作為，它們只能是用在海軍的軍艦上面才可能接受耗電、發熱量大的問題。
君不見上一位面海軍的052C驅逐艦的四面大盾為啥外罩是弧形的？那就是因為要使用散熱優勢更好的水冷散熱方案，都是到了052D專案的時候，這才給改頭換面的換掉了老式矽管TR元件。
現在的王總師雖然沒有未卜先知的能力，但以它作為專業人士的眼光來看，肯定是知道這些東西可以怎樣使用，因此才能夠在不知道未來的情況下，依舊支援繼續先對老一代TR元件進行功率增加。
專家都說沒有問題了，這邊的海空軍方面自然是樂得一個高興：“行，這事兒就給定下來吧，那麼王總師說的另外一個可以快速拿到成品的專案又是什麼？也說出來讓我們聽聽吧！”
其實一開始大概也都猜到了最後軍隊會選擇走上脈衝多普勒雷達的道路上來，而這一點也正好是王總師樂於見到的。
“追求研發速度，我們就可以選擇研發常規的脈衝多普勒雷達，我們從八十年代就開始裝備這種雷達，現在國內還有著十號、十八號兩款飛機決定要使用脈衝多普勒雷達，別的不說，至少我們在雷達的基礎元器件上面是不存在問題，只要結構設計合理，三年之內就