度，這算是什麼鬼。
“他們開始了核心機的試驗工作了？進度還算是不錯啊，我記得好像是86年開始的核心機測繪工作，現在能夠進入到測試階段，還算不錯了，畢竟這是一臺大推力渦扇發動機，之前他們也沒有對這款來自CFM…56的軍民兩用核心機有過接觸，能夠有現在這樣已經很不錯了。”
楊輝心裡面是真心的還是對606的效率有些正視了，之前624的中推核心機不也用了將近十年時間才完成，現在太行的核心機若是能夠在93或者94年完成，也算是很不錯了。
只要核心機研製完成，後面太行的問題大概能夠少一些吧，畢竟最大的問題都給解決了，本著都是為國內航空發動機事業添磚加瓦的原則出發，楊輝覺得還是應該有所表示。
“至於說收費的問題，就你們自己看著辦吧，不要太過於獅子大開口，至於幫他們改進核心機的事情，只要不影響我們的專案進度都可以多幫幫，畢竟參與到太行這樣的大推核心機研製中，我們也能積累不少經驗，這對以後我們自己研發下一代大推核心機研製都是有好處的，所以就儘量多幫幫。”
擺擺手表示這些都是小事情，也不用太過於爭鋒相對，雖然現在雙方是屬於西南和東北兩個陣營，但終歸還是都同歸於共和國這一個陣營的不是？
“就是，而且我看這次606所過來的時候，不也是姿態擺的比較低了嘛，對於606這樣的單位來說，能夠做到這樣還算是很不錯了，我們要對此表示理解並友善處理。不過話又說回來，這次我聽他們的設計人員說，太行好像是打算使用高低壓轉子對轉技術，這技術也是美國在F…119發動機上面才第一個使用，可以有效解決以往發動機的陀螺力矩問題，用了這技術之後還可以取消低壓壓氣機和高壓壓氣機之間的靜子葉環設計。”
一開始楊輝和劉總工還真是一不小心就以為溫總師這個老好人是在為606所那邊說話，但真的當聽到後面一句話的時候，溫總師這次的狐狸尾巴還是露了出來，原來是看中了別人手中的好技術。
楊輝反正是不好意思地把頭撇到一邊去，他實在是不知道該怎麼評價溫總師這樣的行為，前後的反差太大的讓人有些接受不了。但奇怪的是，這劉總工卻很有一種臭味相投的意思，立刻就湊上去詢問著這個高低壓轉子對轉技術的相關訊息。
而後，則是楊輝在一旁面色古怪地聽著兩人嘀嘀咕咕，這絕對不僅僅是在交流技術問題那麼簡單，要是這裡面沒有涉及到一些不可告人的交易，楊輝是一點兒也不信。
大概過了十分鐘左右，眼看飯也吃的差不多，這才算是有了一個結果。
只聽到劉總工一句：“放心好了，到時候我一定向他們提出這個要求，想辦法把這技術拿到手，相信606那邊也沒有理由不同意我們這一個小小的要求，畢竟我們為中推核心機開發的高溫渦輪技術都提供給太行使用了，他們肯定還是要拿出一些誠意來才行。”
聽聽，就現在這種表現，楊輝心裡面也是默默地欣喜著，終於在接近十年的潛移默化之後，聯合航空發動機公司以及旗下的單位還算是學會了按照市場經濟的規矩來辦事，終於也會“奸商”那一套了，未來的聯合航空發動機公司前途一片光明啊！
最後，也只能是留下一句：“行，現在聯合航空發動機公司也就是你們這幾家單位挑大樑，是想怎麼辦就怎麼辦。唯一要注意的還是那句話，要注意一下尺度，至少太行現在名義上還是為10號配套動力而上馬，這是關係到10號未來的發展前途，所以這個專案還是和我們有些關係的。”
而隨後的溫總師則笑著打消了楊輝的念頭，他可是清楚地明白現在太行在中航東北所受到的重視程度，那真可謂
“楊總，這個你就不用擔心了，可知道這次帶太行發動機科研隊伍過來和624所接觸的是誰？就是之前那個420廠的左盟主，後來帶著人離開了420到了紅旗廠去打拼，藉助紅旗廠和羅羅的關係發展了羅羅公司的發動機零部件外包業務，據說去年已經讓紅旗廠實現贏利1500萬美元。據說這次中航東北正在重組他們的航空發動機業務，新成立了一家叫做渦輪動力發動機的公司，而這位左盟主就是掌管這家公司的總經理。”
這倒是楊輝還沒有關注到的訊息，想來也是因為自己最近很少關注這方面訊息的原因吧，又或者是因為現在中航東北的渦輪動力公司還沒有正式成立，所以官方沒有釋出訊息。
但是，只要左盟主掌管了中航東北的航空發動機業務，想