有些期待這款飛機交使用的時候了，真期待在空中做禮拜的感覺，想必這是另外的一種感覺。”
明明只是一次最正常的公務機飛任務，誰都沒有想到這時候還能拿到一份公務機訂單，也當真是摟草打兔子的典範，或者說是JF…18戰鬥機訂單的一次開門紅，而這是否也表明之後的JF…18戰鬥機訂專案能夠順風順水？
空中飛行不需多長的時間，飛機從防務展現場起飛之後，中間楊輝就只是同阿聯酋帶隊的負責人談了關於MPC…75公務機問題，機長就提示航班要準備降落，而降落的機場則是中航西公司自用的試飛場站。（未完待續。）
第一千零六十章：加班加點
中航西南總部旗下的貴羊航空基地，現在整個基地的情況看起來卻和往年有些不一樣，同樣是大年三十將近，往年中航西旗下是早早就完成了全年的生產交付任務，然後才是年底的公開尋找各種藉口來發放福利，讓整個公司的員工都能過上一個熱鬧的大年。
但是今年就不一樣了，水溝危機迫在眉睫，這讓中航西南這種關乎國家安全命脈的軍工類公司也不得不打起精神，先是各種想辦法辦成了95年下半年爆發式增長的國防訂單之後，現在水溝危依舊沒要緩解的跡象。
怎麼辦？備戰肯定是不能落下，這才又有了國家第二筆特殊國防經費，再一次追加兩個飛行團的採購規模，殲18一個團、十號一團，這就造成了中航西南大過年的時候還在各種忙碌。
到了年關也同樣不能放鬆，所有訂單依舊在持續生當中，甚至在生產現場早就已經打出了：“犧牲小家，保衛國家”的醒目標語，看這樣子明顯是不打各家人各自過年，而是要準備所有職工一起在加班現場過大年。
外場的殲18戰鬥機也是在這種情況下，這又排滿了一長串，粗略數過去至少是八架戰機的規模，座艙等重要部分被迷彩布蓋住，但是這依舊不能掩蓋住殲18戰鬥機所特有氣場。
早就把中航西南給出的CG宣傳圖牢記於心的一眾考察參觀團成員，下飛機之後一眼就認出遠處的一排戰機，一群人就這樣呆呆地站在跑道上，舉目遠眺著停機坪停放的一排大傢伙，終於是看到了飛機的實體到底是什麼樣子，還果然是聞名不見面，也只有這種實地考察了之後，才能清楚地明白這飛機設計製造水平到如何。
看到這群來自中東的駱駝如此迫不及待，楊輝在走下了飛機之後，那則是各種風輕雲淡，說實話這JF…18戰鬥機還真沒有什麼好看的，無非就是機身、機翼，然後再加上發動機、座艙這些雜七雜八東西構成，和別的飛機比起來，好像也沒有特別的奇形怪狀。
這要說哪有些不同之處，大概數進氣道的設計有些驚世駭俗，鼓包進氣道在宣傳CG圖當中雖然有體現出，但圖紙永遠都沒有實物來的真實，這個是絕對要承認的，待會兒到了近處應該就能感覺到區別了。
“我們已經到了，這就是公司生產JF…18戰鬥機的地方，之前生產過伊拉克使用殲七四戰鬥機，再到後來的閃戰鬥機在這裡有過生產任務，不過現在已經全部轉產JF…18戰鬥機，這次阿聯酋的採購訂單，確定下來之後我們可以優先安排生產，時間要是快一些的話，可能今年（96年）的下半年就能開始交付工作，最多三到四年之內就完成所有交付工作。”
楊輝給的訊息很重要，這主要是涉及到了戰機的交付問題，特別是對於阿聯酋這種急切想要新戰機服役的國家來說就更是如此，戰機的交付工作能夠安排在第一時間發貨，這一般來說是很難辦到的，也就只有現在殲18這種特殊情況才行。
能夠第一時間交付戰機，這算是殲18外貿很重要的優勢之處，在記下這個情況之後：“很好，我們這就過去看看飛機吧，如此近的距離，阿聯酋還從來沒有裝備過一款重型軍用戰鬥機，雖然這款重型戰鬥機的動力還有些不足。”
關於JF…18戰鬥機動力不足的問題，這是雙方早就已經達成的共識，現在阿聯酋方面把這個問題說出來，也並不算是什麼不適合說的敏感話題，反正動力系統的問題對於阿聯酋來說，現在也能夠忍受。
走在前面，楊輝也介紹著沿途的風景：“這就整個機場是我們航空工業城好幾家子公司聯合使用的試飛場站，前面我們所看到的是JF…18軍用戰鬥機，實際上在那邊遠處的機庫裡面，那裡還停放著空中預警機，不過今天的預警機應該沒有安排試飛任務，所以就看不到它。”
之所以要提一下預警機的問題，主要是楊輝就在想一個