材料風扇葉片，可能就會在時間上有些來不及，因而也只能是繼續使用鈦合金風扇葉片，而這鈦合金葉片自然就只能是使用之前從烏克蘭那邊搞來的D…18T發動機風扇葉片生產技術，這雖不是最先進的，但也絕對不會落後於時代。
對於楊輝積極要求將這些裝置國產化，總理這邊自然是相當的認同的，一方面是軍隊以後在特種飛機這塊有絕對的需要，另一方面則是要保證國內在大型民航飛機的子系統生產上具有較先進的完整產業鏈。
“你的擔心是絕對有很大可能成立的，關於這些配套系統國產化的問題一定要注意，我們政府這邊會撥發一定的款項給與支援，但還是希望你們整機生產設計單位能夠儘量多照顧到國內的單位，畢竟萬事都不如咱們自己有來的好，我們這種特殊的國情是註定需要自力更生才能保證國家安全。”（未完待續。）
第八百一十七章：給我們也來兩架
總理的要求確實很有些道理，楊輝本人也是對此比較贊同，但有的話還是必須要先說出來，要不然以後執行過程中還不知道會搞成什麼樣，國內的這些部分的子系統配套單位是什麼德行，還需要一番大浪淘沙才行啊！
也就只能是直接硬著頭皮解釋著此間難處：“這情況都明白，但是我們的飛機以後不僅僅是軍用，民用訂單肯定才是專案的立足之根，只要到時候國外沒有對MPC…130進行子系統禁運的話，我們還是會有選裝國外子系統的方案，民航飛機要的不是絕對的國產率，而是要求效能足夠先進，國內裝置的效能上若是相比之下還不行的話，我們也就只能這樣做。”
這就不是楊輝真的要使勁兒去使用國外的裝置