軟體做了好幾副整機渲染圖片，透過幻燈片表現出了良好的效果。
看著銀幕上的那款戰機的造型。又看看臺上那足足比其他單位大了一圈的模型，其它的競選擇單位都不得不表示：‘俺服了’。以前只知道西南科工怎麼怎麼牛氣，技術如何如何的好，現在終於透過細節看到了西南科工的實力。
“老丁，你看這西南科工方案如何，同樣是採用了常規氣動佈局，但在氣動的選擇上似乎要比奉天所足足強了不止一點兒啊！特別是這個進氣道鼓包，我也還是第一次看到這種東西，也不知道是不是有他們所宣傳的那麼邪乎。”
劉司令這邊倒是最先按捺不住心中的疑惑，若是說外傾雙垂尾、大邊條翼技術是西南科工的看家本領，軍隊對這些東西還有些瞭解以外，那這次西南科工帶來的DSI進氣道就是真正的神秘設計，也就由不得劉司令不為此感到驚訝。
“這個我倒是知道的不多，當時西南科工到科委報備的時候也只是說了要和諾斯羅普聯合研製一種新的進氣道設計，鑑於西南科工和諾斯羅普之間的良好合作經歷，我們科委這邊也沒有做太過多的關注，但誰知道這才一年多兩年時間不到，西南科工就拿出了這種東西來，反正我現在是被這種東西驚訝到了，希望這個小小的鼓包真的有這資料上說的這麼好。”
西南科工和科委之間的關係好，同海軍之間的關係更是相當的鐵，但這並不意味著西南科工同樣還能和航空工業部也能維持著不錯的關係，再這個關鍵的時刻，航空工業部這邊卻是對西科工這次帶來的方案極盡嘲諷之能。
微微撇過腦袋，同時又癟著嘴巴：“我看這西南科工整的這個什麼所謂的DSI進氣道並沒什麼意義，若是能夠透過一個小小的鼓包就能解決以前要費大力氣解決的麻煩，那還要其它的公司費心費力的研究什麼進氣道，即便是這次611所帶來的雙斜切乘波進氣道，那依然也只是對傳統的二維矩形進氣道做的大幅度改進，就這樣的技術進步，那都是經歷了相當大的麻煩才堪堪完成，現在就一個西南科工哪來的能力做出這種東西。”
對於航空工業部會說出這種話，科委、軍隊都是絲毫也不感覺奇怪，西南科工和航空工業部之間的那些問題早就已經是半公開的存在，只要是系統內部、相關單位，甚至是一些對航空工業比較關注的八卦人士都知道，自然在這個時候就不會多說什麼，軍隊、科委都需要的是航空工業內部做強有力的競爭，而不是一家獨大的武林盟主式制度。
就在航空工業部還意猶未盡的時候，西南科工這邊也終於開始了方案演示，李總師對於這次方案早就爛熟於心，來之前也是在西南科工內部決策層進行了一次模擬彙報，各方面都可謂是萬事俱備。
“和前面的奉天所一樣，這次我們西南科工帶來的方案也是採用常規氣動佈局，但我們的常規氣動佈局卻採用了很多相當前沿的技術，在這次的方案中可以看到美國F…18戰鬥攻擊機使用的外傾雙垂尾技術，還有現目前甚至沒有任何一款定型戰機使用過的大邊條翼設計，同樣也能夠看到”（未完待續。）
第五百零二章：對未來的描述
西南科工方案在氣動上已經是做到了最大的最佳化，李總師前前後後用了半天時間陳述整個氣動方案的優秀之處，將所有的氣動技術優勢都已經到位之後，這些技術優點讓科委、軍隊都歡喜不已。
而這前前後後的技術介紹，至少證明西南科工方案在氣動設計上是沒有問題，按照軍隊評審組專家的說法則是：常規氣動佈局方案看似保守、中庸，在機動上還有些比不上那些特殊的氣動佈局，但西南科工方案採用了各種超過時代的常規氣動技術，首次實現了常規氣動佈局對特殊氣動佈局的壓倒性優勢。
這話說出來的時候，簡直讓其它競標單位心裡涼了半截，特別是最後一個還沒有上臺演講方案的單位：西飛公司，對比了自己帶來的技術設計方案，好像西飛也沒有信心以自己這次帶來的常規氣動佈局勝過西南科工，陳一堅總師心裡那真的是哇涼哇涼的，難道西飛以後真的是隻能去玩兒傻大粗了嗎？
飛機的氣動設計是關係到飛機效能的一個關鍵指標，但一款飛機效能的優劣還要更多的看到其他方面，特別是到了第三代戰鬥機的時代，大規模的引入了航空電子裝置、機載計算機、初步智慧化的飛行輔助系統，這時候評論一款飛機的優秀與否就要更多的看到軟實力。
在前一天下午演講了關於西南科工專案在氣動上的設計之後，次日的一大早，李總師再次站上了演講臺。這次西南