，在酒店房間裡衛華現實洗了個澡，然後躺在酒店房間的床上翻看聯絡器裡的資料。衛華最先翻看的就是臺北市的歷史。根據記載，臺北最早為原住民中凱達格蘭人的生活地，明代初期開始有漢人來到此地。從17世紀初西班牙人佔領臺灣北海岸開始，歷經荷治時期與鄭氏王朝，到清代初期以前，此地均荒蕪而未有大規模開拓，被統治視為化外之地。17o9年，泉州人陳天章、陳逢春、賴永和、陳憲伯、戴天樞合股立陳賴章墾號，向臺灣府諸羅縣申請開墾大佳臘地方，成為臺北盆地開墾活動的開端。“大佳臘”之後多寫作“大加蚋堡”，源自平埔族的“taga1”。
19世紀中葉，淡水河流域的物產貿易興起，先是艋成為重要貿易據點，然後是大稻埕後來居上，臺灣經濟重心逐漸北移。此後官方決定在艋與大稻埕間的田野地，興建臺北府城作為行政中心。公元1875年。欽差大臣沈葆楨在此建立了臺北府，統管臺灣行政，從此就有“臺北”之名。188年，臺北府城城牆及5個城門正式落成。1885年臺灣建省，劉銘傳擔任臺灣省任巡撫。開始建設大稻埕至基隆與新竹的鐵路，加強郵電、道路等基礎建設，並將臺灣巡撫衙門及布政使司衙門設定於城內，臺北市的雛形至此已初步建立。1894年，繼任巡撫邵友濂正式將省會由橋孜圖移至臺北，從此逐漸成為臺灣的政治中心。
1895年，臺灣被割讓給日本。日治初期，仍以原有的兩座衙門作為臺灣總督府，成為日本統治臺灣地政治中心，直到1919年臺灣總督府新廳舍落成為止。19oo年起。日本人逐步拆除臺北府城城牆及西門，以原臺北城範圍內的區域作為官方廳舍集中地，以及來臺日人的商業活動地帶。並利用拆除後的城牆原址闢築4條3線道路，興建自來水及下水道系統，並分階段進行“市街改正”計劃，街道的建築風貌略為西化；另外也新設公園綠地及新建其他公共建築，臺北市逐漸具有現代都市地形態。日本於第二次世界大戰戰敗後，中華民國政府在當時的臺北公會堂舉行受降儀式，日本殖民時代劃下句點。現在為臺灣省的省會城市和“中華民國政府”的臨時都。
1945年至1949年隨著國民黨政府撤退到臺灣的2oo萬軍民，以及196o年代眾多中南部民眾北上求學、工作的風潮，都使得臺北市的人口快增加。過去在美援的挹注下，道路、住宅社群、學校等公共設施的新建工程也開始逐步進行；城市的已開區域原先集中於舊市區西側，自196o年代末期起，也開始向東邊地大片田野地拓展。197o年代與198o年代為臺北市的高度展期，城市的商業重心也從此時開始逐漸向東移至東區，西區相對顯現出展衰退的態勢；伴隨高度展而來的是交通量的激增，最終造成嚴重的交通問題。199o年代之後，市區鐵路地下化、快道路、捷運、公車專用道等交通建設6續完成。相當程度地緩解了交通上的壓力；信義計劃區開始快展，市政府與市議會亦遷至該地；原本漸趨沒落的西區，西門町、大稻埕等地帶也開始進行區域性改造、更新計劃。不過，如何兼顧傳統社群或商圈地整建，與原有特色的保留，仍是一大課題。
瞭解完臺北的歷史，衛華又開始瞭解臺北的的名勝古蹟以及風景遊覽區。臺北市是臺灣北部的遊覽中心，除陽明山、北投風景區外，還有省內最大、建成最早佔地8。9萬平方米的臺北公園和規模最大的木柵動物園。此外，由私人經營的榮星花園規模也相當可觀。劍潭、北安、福壽、雙溪等公園，也都是遊覽地好地方。臺北市名勝古蹟頗多，其中臺北城門、龍山寺、保安宮、孔廟、指南宮、圓山文化遺址等處，均為風景優美。適宜遊覽的好地方。
臺北市位於臺北盆地中央。以淡水河、新店溪、景美溪與臺北縣為界。若由空中鳥瞰臺北市，棋盤式的道路系統、交錯聳立的參天高樓、星點狀的公園綠帶。以及終日川流不息的車水馬龍，確是讓人辨識這座城市的絕佳指標。循著淡水河、基隆河迤邐蜿蜒，北邊囊括大屯山系、七星山系而形成地陽明山公園，不但是自然保育的生態教室，更是大臺北的後花園，四季各有不同風情韻致；坐落在臺北市中心的二二八和平公園、植物園、大安森林公園，則堪為典型的城市綠洲，加上週遭人文、藝術活動頻繁，是都市人紓解身心的好去處。南區的木柵山區，登山健行之外，還可享受茶香四溢的品茗閒情。
肩挑島內文化龍頭地位的臺北市，也擁有為數可觀地博物館、美術館、紀念館、廟宇、古蹟等。外雙溪地故宮博物院是島內外屈一指的藝術寶庫。對街而立地順益臺灣原住民博物館