比他的後任彭定康好多了。比如說他的玫瑰園計劃，就是他振興香港經濟的一個計劃。
香港以往唯一的民用啟德機場早在七十年代已開始不敷應用，後來由於出現了前途問題，所以新機場的問題一直沒有上馬。衛奕信在一九**年十月十一日的施政報告中決定興建新機場，以望振興香港人的信心。根據衛奕信在施政報告中所制訂的香港機場核心計劃，香港將在大嶼山以北的赤角進行大幅填海，興建一個國際級的大型新機場，這個新機場有兩條跑道，可二十四小時運作，每年更可容納八千萬名旅客，是啟德機場容量極限的三倍。另一方面，為了作出配套，衛奕信又決定興建連線機場與市區的公路、大橋、西區海底隧道以及機場鐵路；在興建機場鐵路的同時，順帶於九龍半島的西面和青衣填海造地，興建八號及九號貨櫃碼頭，進一步擴大港口的吞吐量達五倍之多。而為了方便向新機場提供服務，衛奕信還決定在赤角附近的東涌開闢新市鎮，計劃至少容納十五萬人。總而言之，這項工程計劃在香港歷史上是史無前例的。這