丫鬟shì書和司棋，以及一干護衛們外，還有特斯拉和他的助手們，福特和他的汽車技術團隊，馬道福和卡內基鋼鐵公司技術團隊，霍蘭和他的潛艇科研隊伍，萊克和他的潛艇科研隊伍等，以及一些擁有專利貢獻的科研人員和技術人員，總數將近8oo人，隊伍可謂浩大。
其中霍蘭和萊克兩個潛艇專家，以及他們二人的潛艇技術團隊，是王辰浩hua了一些心思挖來的。不過這次他做的不過分，不同於對待特斯拉，霍蘭和萊克二人在潛艇研究上得不到美國海軍的認可，使得王辰浩有了挖牆腳的機會。
1895年霍蘭從美國海軍那裡得到了一筆15萬美元的經費，來建造一艘像樣的潛艇。霍蘭在幾經修改設計後，定型了一艘長約26米，擁有一種最新的雙推進裝置的潛艇一潛水者號潛艇。該艇的雙推進裝置是指用於水面航行時使用的蒸汽機動力裝置和用於水下潛航時使用的電動機動力推進裝置。這可是潛艇雙推進系統的“鼻祖”。不過，美國海軍要求霍蘭使，“潛水者”號能夠用於水面作戰，但霍蘭認為，按照這種要求，是不能製造出滿意的潛艇的，於是就放棄了，“潛水者”號潛艇的建造工作，歸還了美國海軍的經費，開始用自己的錢來建造一艘新的潛艇。但霍蘭沒錢，於是王辰浩便趁機出手，請他和他的昏手們去北洋科技工作，並提供充足資金。
王辰浩的大名早已經傳遍世界各地了，霍蘭知道王辰浩有錢，對於重視潛艇的人霍蘭同樣給予尊�