第248部分(3 / 4)

小說:空戰極限 作者:白寒

特,維克少校已經成為了Jg2中隊的隊長,手下帶著一幫子驕兵悍將,和同樣jīng於作戰的F4u大隊,也就是11聯隊碰面了

雙方一開始的試探xìng攻擊,就打出了真火孫翔帶著11聯隊巡航的時候現了來犯的德國戰鬥機團隊,Jg2中隊,這個中隊清一sè使用的BF1o9e型戰鬥機這款戰鬥機是目前全德國最好的戰鬥機,所以這批整齊一致的BF1o9,渾身散出了一種彪悍的氣質,德國人的攻擊率先展開,科米爾想要想往常一樣攻擊,不過他剛剛接觸敵人的時候就現了他們和一般敵人的不同,Jg2中隊竟然是一支同樣擅長穿netbsp; 碰到強勁的對手,雙方飛行員全都繃緊了神經,特別是孫翔和赫爾穆特。維克少校兩人,更是針尖對麥芒的一場級戰鬥,意外生了

本來主動挑上對手的孫翔看到赫爾穆特。維克一個人一瞬間竟然擊落了兩架11聯隊的戰鬥機,其中一架更是博英頓的F4u戰鬥機頓時孫翔怒了

駕駛著颶風戰鬥機的孫翔用最快的度殺掉了維克少校的身後,一連串的子彈打的維克少校上躥下跳,兩人玩了一陣躲貓貓,最後孫翔抓住了維克少校的一個疏忽,一連2o子彈擊中了維克少校的座駕,沒想到,這架BF1o9e非常結實,戰鬥中被擊中瞭如此多的子彈竟然沒有大礙

孫翔在詫異的同時,一架斜刺裡飛出來的BF1o9給了孫翔一梭子子彈,這些子彈全都鑲在了颶風戰鬥機上,孫翔擺動飛機,躲過了後續的攻擊,不過事情並沒有結束,當孫翔轉過頭看的時候,原來被鎖定的維克少校早就不叫了蹤影,而他自己的身後卻浮現出一架BF1o9戰鬥機,駕駛員是王牌飛行員京特拉爾

京特拉爾想趁孫翔沒有注意的時候把他擊落的,不過孫翔像是有心靈感應一樣,覺察到了一股危險的味道,想也不想拉著飛機就做了一個大難度的規避這一下成功的讓京特拉爾的攻擊成為無用功。

維克又一次被孫翔鎖定,剛想要追擊沒想到動機突然出一聲悶響,然後螺旋槳就開始減了,孫翔心中一涼,完蛋了。。。。

同時,另一方向,由於天空yīn雲密佈,能見度極差,特別是在蘇塞克斯和肯特上空,密佈的濃雲常常低至12oo米,天氣比以前更不適合空戰。但戈林已經不能再等了,希特勒已急不可耐,甚至有點憤怒了。於是,強大的德國轟炸機隊按計劃出了。

但是,護航的戰鬥機隊卻沒有按計劃同時期飛,只有少數戰鬥機跟隨而出,德國轟炸機只好在幾乎沒有戰鬥機掩護的情況下單獨出擊。由8o架‘道尼爾‘-17飛機組成的龐大機群前去轟炸東徹奇機場和希爾內斯港口, 數量差不多的“容克‘-88飛機,從海岸上空轟鳴而過,飛向奧迪漢和法恩巴勒,一大群‘施圖卡‘飛機則沿著漢普郡海岸線飛行。

由於部署了警戒雷達,英國戰鬥機司令部很快得到了德軍即將來空襲的情報。第8戰鬥機大隊司令派克將軍命令兩個‘噴火‘式飛行中隊和兩個‘颶風‘式飛行中隊前去保護泰晤士河口的一支船隊以及霍金吉、羅斯湯兩地的前進機場,並派出一個機群在坎特伯雷上空巡邏。他把2/3的‘噴火‘式飛機和一半的‘旋風‘式飛機留在手頭,以便對敵機實施集中攻擊。第1o戰鬥機大隊司令布蘭德也派出了兩個中隊的“颶風‘飛機到多塞特上空巡邏。

德國最先出擊的是第1飛行訓練團第5驅逐機大隊。23架雙引擎驅逐機在大隊長林斯貝爾格上尉的率領下,進入蘇格蘭南岸地區。

當林斯貝爾格上尉越過英國海岸線時, 處在編隊最後的一架飛機出警報:‘後方現噴火式飛機。‘

這一聲警報使德國飛行員們像遭到電擊一樣,神經頓時緊張起來。他們明白:多少顯得有些笨拙的雙‘梅塞施米特‘飛機的飛行xìng能不如英國的‘噴火‘式。 ‘梅塞施米特‘-11o飛機於1936年編入現役, 最高度為545公里/xiao時,航程14oo公里, 機載2o毫米航炮2mén,7.92毫米機槍6tǐng;“噴火‘式飛機1937年底開始服役,時5oo公里/xiao時,機載8tǐng白郎寧機槍,shè高達126o/分。儘管‘噴火‘式飛機的度和爬升率要稍慢於梅塞施米特-11o,但其轉彎半徑xiao,cao縱方便,戰鬥中顯得機動靈活。

林斯貝爾格立即命令全隊排成圓形防禦陣式,互相掩護尾部。林斯貝爾格率先按編隊部署開始轉彎。在他還沒有完全轉過來的時候,飛在高空的英國戰鬥機突然高從後方追了上來。

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