”他的聲音有點顫抖，透著激動和緊張。
鮑勃：“史蒂夫，您的感想呢？”
孫翔：“希望我們能完成一次完美的飛行，我堅信，科技發展會讓我們完成更多不可思議的事情，這只是其中一件，我們的任務就是去完成它。”
早上6點45分飛機在人群的歡呼聲中升空！環球飛行正式拉開序幕！！
飛機起飛了，第一段飛行員是休斯，一行人從加拿大的紐芬蘭上空跨越北大西洋，他只用了當年林白所用時間的一半，即16小時38分飛過了大西洋。第一站在巴黎著陸。
期間他們遇到一股強氣流，飛機稍稍偏出了點航線，在‘方腦袋’的提示下孫翔不動聲色的修正了飛行的線路，從紐芬蘭上空直奔法國巴黎而去。
在巴黎戴高樂機場有至少5000名的人群自發來機場觀看這次的環球飛行。
塔臺：“環球航空號，聽到請回話！”
休斯：“塔臺請講。”
塔臺：“環球飛行號請在二號跑到降落，維修檢測人員已經準備就緒。”
休斯：“明白”
在人群的歡呼聲中，飛機穩穩降落在機場，休斯安排的地勤人員馬上進行檢修加油等工作，一切都在有條不紊的進行著。
在巴黎休息了二十分鐘，吃了點便餐，他們在人群的歡呼聲中又起飛了，這一站的目的地是蘇聯首都莫斯科。
這一段的飛行員是裡奇，飛過戰鬥機的飛行員搗騰民航飛機就像在玩玩具，裡奇把飛機控制在一個次高速速度上，用以節省燃油。
飛機在夜晚的天空中穿梭，一直飛到天空放亮，大約中午的時候大家看到了莫斯科市區，在莫斯科機場，一行人受到蘇聯政府的熱烈歡迎。最高興的要算孫翔了，因為在迎接的人群中孫翔看到了久久不見的老隊長圖里亞夫，兩人在機場上緊緊的擁抱在一起，訴說各自發生的事情。
莫斯科站的地勤人員又一次對飛機進行檢查，補充燃料、水和實物。
蘇聯機場主管和莫斯科市長贈送了一大批珍貴的食品。
休斯沒有接受主人贈送的珍貴食品，他說道：“即使是魚子醬，恐怕也會使飛機增加一磅重量，為了順利的完成這次飛行，我們不得不放棄這些美味，不過下次我們再來莫斯科的時候，作為主人，你們得備足了這些讓人流口水的食物。”
兩人笑呵呵的答應了休斯的要求，15分鐘後，飛機加足了油，立即又起飛了，孫翔和圖里亞夫依依惜別，下一個目標是西伯利亞的鄂木斯克。
鄂木斯克州在西西伯利亞平原南部，是蘇聯最大州的中心，在這個西西伯利亞寒冷城市，休斯一行人繼續他們的短暫停留，沿途的每一站，休斯事先都作了安排，包括設定地面無線電站，加油，緊急修理等等。
飛機再一次衝上雲霄，這一次的目標是‘冰城’雅庫茨克，雅庫茨克位於北緯62°，在西伯利亞大陸腹部，冬天氣溫常降至零下60℃，夏天最熱可達40℃，溫差100℃，為全世界大陸性氣候表現最典型的城市。由於距北冰洋極近，雅庫茨克市又建於永久凍土層上，因此有“冰城”之稱。
短暫停留後飛機又一次起飛，連續的飛行讓6人都疲憊不堪，但是距離目的地一點點的靠近，心中升騰起來的是無限的激情。
這次飛機飛過白令海峽進入了美國的領土阿拉斯加州，他們的目的地就是阿拉斯加州的中部城市費爾班克斯，這也是美國的空軍基地，這次他們降落的機場是費爾班克斯空軍基地，接機的是清一色的美國大兵。吃過一頓豐盛的餐點後，伊列克特拉14型飛機又一次沖天而起。
飛機飛越加拿大領空，出現在明尼阿波利斯機場，現場狂熱的氣氛嚇了孫翔幾人一跳，大家都瘋狂的吶喊著幾個人的名字，因為他們知道，只要再起飛降落一次這幾個棒小夥將會創造一個新的記錄！
飛機從明尼阿波利斯起飛，途經密爾沃基市、密歇根湖，底特律，伊利湖，最後到紐約。
飛機上的幾個人在天空中看到了自由女神像，女神高舉火把的姿勢估計會在他們心中留下不可磨滅的印記。幾人不由的抱在一起激動痛哭，幾天的航程讓這幾位吃盡了苦頭，連續不斷的飛行是摧人心智的，這種精神上的痛苦更甚於**。
布魯克林的貝內特機場已經隱約可見·····
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第51章 英雄們
今天是1937年5月28日，是一個陽光明媚的日子，也是一個