是沒辦法的事。
而這一些疏漏，有的在後來的研發中暴露出來，有的被王凡不經意地想到。
例如，既然是腳踏車，沒有車蹬怎麼可以吶？
雖然當下懶癌蔓延，大部分人都對於體力勞動，比較排斥，但還是有部分人需要的。
而現在主流的電瓶車，之所以不帶車蹬，也只是因為車身太重，即便是人力去蹬，也蹬不動啊！
但凡人智慧腳踏車不同，和普通腳踏車差不多的重量，即便是人力蹬車，都沒有任何問題。
於是，王凡又加入了一種新的動力系統，就是傳統的車蹬。
但與普通的車蹬不同，凡人智慧腳踏車的車蹬，更省力，更迅速。
王凡為此，衍生了一種新的技術，加入了極致的變速箱。
蹬一圈，就可以前行數米。
這樣一來，不僅極大地節省了騎行者的體力，還提升了最大速度。
可以說，即便沒有其他黑科技，但憑此技術，凡人智慧腳踏車，都將是目前最快的腳踏車！
此外，面對大風大雨、沙塵暴、暴曬等惡劣天氣，再智慧的腳踏車都是問題。
為此，王凡研發了一種新的防護罩，和汽車玻璃那樣。
除了前面的擋風板是雙側透明的，而兩側的都是單側透明，裡面可以看到外面，外面看不到裡面。
這一防護罩由四部分組成，平時分開，摺疊儲存在車身。
遇到惡劣天氣，直接一鍵啟動，或者智慧語音啟動，便會迅速撐起、組裝。
而採用的材料，也是王凡新研發的一種柔性玻璃，和手機外螢幕技術有些重合。
雖然柔軟，可變形，但卻頗具韌性，不易碎，還能夠形成一定的保護性。
當然，這些只是其中的一小部分罷了改善罷了。但卻牽涉到很多新的技術，甚至新的材料！
也是因為這些新的技術，以及新的材料，使得王凡為了做腳踏車，不得不進行了很多其他的佈局，甚至收購。
畢竟，市面上的相應產品差的太遠，無法滿足王凡的需求。
因此，凡人科技只能收購，然後整合，自助研發量產。
也幸好凡人科技不差錢，這才能為了做一個腳踏車，收購了一家鋰電池生產廠，兩家腳踏車製造廠，還收購改建了一家新材料廠商……
即便這樣，智慧腳踏車的問世時間，都要幾個月之後。
甚至連實驗的樣品車，都要很久才能出鍋，這讓王凡一陣鬱悶，更是不斷地為此給李珉試壓，讓他儘快趕工！
當然，凡人科技的這番行動，自然沒有逃過媒體和外界人士的目光。
於是，很多人全部開始探究凡人科技的新動向，又是收購腳踏車製造廠，又是收購電池廠，還有材料廠等等。
凡人科技這究竟是要做什麼？
電動車？
王凡有這麼無聊？
而凡人科技上下，保密工作更是做的充分，可以說是守口如風。
原因簡單，一切都在秘密進行，除了最頂尖的高層，以及腳踏車部門的員工之外，其他人並不是多麼瞭解，想透漏資訊，都沒有可能啊！
而那些高層，如果口風不嚴，也做不到現在的位置。
正如那句話所言，性格決定命運。
有的人性格不合適，喜歡貶低別人，抬高自己，一輩子也就那樣，永遠成不了大器！
而這些高層，如果口風不嚴，誰敢提拔他？
弄不好不知道何時就被賣了！
…………
另一方面，王凡依舊是一個人坐鎮凡人科技。
蘇雪雁人依舊在美國，宋茜也在臺島忙碌著，就連丁全都在韓國沒有回來……
沒辦法，交接工作不是那麼簡單，牽涉到各種事務的處理，安排。
畢竟，王凡收購的晶圓廠，可不只是一個晶圓廠而已，還有其中的裝置，生產線等等。
最重要的，還有原晶圓廠的工人，無論是基層技術員，還是高管。
無論是凡人半導體繼續任用，還是全部辭退，都需要一個交代。
甚至即便是辭退，都要一筆不菲的遣散費。
要知道即便是半導體的基層員工，都可以算得上精英，薪水不低，待遇不薄，一旦安排不好，問題很大。
王凡可不想晶圓廠尚未交接完畢，就來一個員工遊行示威：凡人半導體無德，惡意炒員工，不給遣散