格芬之後，賈鴻漸直接就讓丁三石在機場聯絡航空公司，說是要包機去呆灣，讓航空公司往上申請。在這個年頭，雖然還沒有開始小三通，但是在95年1月份之後，已經開始可以不定期的包機飛往呆灣了。
包個飛機並不貴，像是這麼一來一回，幾十萬就能搞定。雖然花錢比較多點。不過只要省時間——像是上滬本來就跟呆灣不遠，如果不包機而是轉機的話，那還是要飛到港港，然後再飛呆灣，那要浪費多少時間啊！
兩三天的時間。上滬這邊的航空公司就申請好了單次飛呆灣一個來回的資格，而賈鴻漸則是帶著賈景行和汪淡水一起跟大衛格芬飛往呆灣。要帶賈景行是事先說好的，而要帶汪淡水呢，則是因為本來這天是預定好要給他補習的時間。賈鴻漸既然要去呆灣，自然沒空補習，為了不讓汪淡水發飆。賈鴻漸覺得還是把這狐狸jīng給帶上比較好。
他們包的這個飛機並不是大飛機，而是一箇中小型的麥克唐納…道格拉斯公司的md…82飛機。東方航空這邊有三架這樣的支線小飛機，一共能坐一百多人，一次能飛不到4000公里。這麥道的md…82，是當年中美蜜月期的時候，美國授權在中國組裝的飛機，坐起來感覺還不錯，因為飛機引擎裝在整個飛機的最後面——也就�