陳晨轉身看了一眼大螢幕，繼續說道：“這些偵察機的體型不大，本身的重量只有10噸出頭，是殲20的一半多一點，不過全部都是無人駕駛機。
“飛機在平時不用的時候，是頭朝上立起來，掛在機艙裡面的專用懸掛架上的，所以佔得空間非常小。
“需要使用時候，開啟巡邏船機腹下面的艙門，懸掛架向下伸出機艙外，然後將飛機角度調整到與巡邏船平行。
“飛機的發動機啟動之後，待引擎推力，讓飛機達到巡邏船同樣的速度，也就是相對靜止的時候，懸掛結構脫落。
“然後飛機引擎加力，飛機加速，脫離飛船範圍，懸掛架回收，機艙門關閉。
“飛機返航回收的時候，先要飛到巡邏船機艙下方，速度調整到和巡邏船相同，這時候飛機和巡邏船相對靜止。
“艙門開啟，伸出懸掛架，將飛機重新掛載，調整角度，回收到機艙裡面，關閉艙門。
“整個過程都不需要跑道和阻攔索，所以飛機是沒有輪子，巡邏船外面也不需要設計跑道和阻攔索。”
陳晨說到這裡，有些學者不由得點頭稱是，空中母艦放飛機，的確應該是這種思路，而不是在上面再修建沒卵用的跑道了。
不過除了放飛與回收的方式，其實大家更加關心的是，這些所謂的偵察機的具體戰鬥力。
戰鬥力才是最為關鍵的問題，所以陳晨的講解告一段落的時候，馬上有人追問道：
“那飛機的具體效能是怎樣的？比如巡航速度，最大速度，最大航程，武器攻擊力等等？大概是處於一個什麼樣的水平？”
陳晨聽了這個問題，也不遲疑，直接說道：“關於這個問題，也就是我下面要說的問題，這一切要從飛機的結構說起。
“大家看，這種偵察機的核心部分，其實是一個大號磁場發生器，發生器內部進行著聚變反應。
“這個被磁場約束的，有限的迷你聚變反應爐，既是武器能量來源，也是飛機的動力來源。
“所以，他們使用武器就是光束武器，其中含有聚變產生的高能射線，對於生物有著極高的殺傷力。
“一架偵察機全力施展，打光所有的能量之後，能夠造成的破壞，應該可以達到20萬噸當量的核彈頭。
“當然，這算是常規能量武器的威力，如果飛機掛載核武器，那麼它們的實際破壞力，就和核武器相當了。
“然後是速度，因為畢竟是偵察機，遠距離偵查才是它的本職工作，它的常規巡航速度，應該在10~12倍音速左右。
“當進入大氣層以外的時候，巡航速度是20倍音速左右，在大氣層外繼續加速的話，最高可以達到35倍音速以上。
“不過因為他們的體積小，磁場發生器並不能長久的維持內部的聚變反應。
“所以一般飛行距離超過80萬公里時，就至少需要返回母艦保養一次，重新配置磁場發生器。”
陳晨說的輕描淡寫，但是這些資訊，卻讓聽講的所有人都有些愣神。
不少人的心中只有一句話：你逗我玩呢！這tm是偵察機？
單機突破大氣層，自行返回，這已經不是飛機，也不是太空梭，而是空天飛機了。
地球上的洲際導彈，進入太空軌道的時候，最高速度也不過20倍音速左右而已。
也就是說，這飛機可以輕鬆追上任何已經發射升空的導彈。
更不用說，最高的35倍音速，這其實已經超過第二宇宙速度，可以擺脫太陽引力，直接飛出太陽系了好嗎！
要知道，在宇宙間，幾乎是沒有阻力的，只要速度加上去，就不會自動停下來。
所以達到35倍音速之後，直接關閉引擎，也可以幾乎無限的飛下去，它真的可以衝出太陽系。
戰鬥力就不說了，就算是的常規武器，也碾壓所有地球戰鬥機，如果地球飛機用核武器，人家也有核武器，而且是更加高階和成熟的聚變武器。
而80萬公里的航程，足夠繞地球飛行20圈，或者到月球跑個來回。
以後去月球，根本不用費勁巴拉的發射飛船，直接讓這種飛機跑一趟就行了。
不少人馬上就想到，飛機可以直接加速突破大氣層，也就可以在太空攻擊目標。
因為地球人目前還沒有太空戰的能力，所以幾乎所有的人造衛星和太空飛船，都是完全不設防的。
這些衛星和飛船還有空間站，在這些所謂的偵