能並不出色。
在打擊胡塞武裝的時候，沙特皇家空軍情願使用即將退役的“狂風”Ids，也不願意使用eFooo。
顯然，巴基斯坦空軍受規模限制，絕不會耗費巨資採購一種單純的制空戰鬥機。
繞了一圈，巴基斯坦空軍最後還是相中了華夏的J-o，不過是最新型號，即J-oc。
按照兩年多前簽署的協議，巴基斯坦將分批次從華夏採購o架J-oc，並且會視情況決定是否追加訂購o架，用來取代最初從美國採購的架F-cd，以及即將達到服役壽命的J-pg。
當然，華夏方面也答應，在交付第一批o架之後，將在巴基斯坦建設一條J-oc的組裝線，即剩餘的o架J-oc將在巴基斯坦進行組裝，而且巴基斯坦空軍將獲得對J-oc進行大修的能力。
因為採購數量有限，加是J-oc的出口價格並不便宜，所以沒有必要在巴基斯坦建立生產線。
最大的問題，其實還是巴基斯坦拿不出那麼多的外匯。
要知道，即便是華夏空軍，採購J-oc的單價也在億以上，摺合下來就是差不多三千萬美元。
這還只是戰鬥機的單價，不包括地面勤務裝置與配套的武器彈藥。
就算憑藉“巴鐵”身份，巴基斯坦空軍拿到了內部採購價，按照o架計算，單價也不會低於五千萬美元。
也就是說，至少需要o億美元！
對巴基斯坦空軍來說，這個價格絕對不算便宜。
JF-的巴軍採購單價才oo萬美元，而且包含了售後保障。
按照巴基斯坦空軍獲得的預算，最多能夠購買o架J-oc，恰好能夠取代即將達到服役壽命的o多架F-cd。
那麼，去哪裡搞到採購另外o架J-oc的經費？
這個時候，沙特找上門來。
既然沙特答應按照第三批次的價格，而且不考慮折舊，也就是以oo萬美元的單價購買現役的JF-，巴基斯坦空軍自然滿心歡心，立即答應了下來，還準備藉助改裝這些戰鬥機再狠賺一筆。
正是如此，巴基斯坦才爽快的交付了這些戰鬥機。
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