繼續前進,漸漸深入雅安市境內,國道兩旁也出現了一些滾落的碎石,或者山地滑坡所留下的痕跡。
2013年4月20日,四川雅安發生了7.0級地震,震源深度13公里。
雖然過去了五年時間,災後重建完畢,但陳涯一路上,還是發現了一些地震留下的痕跡。
當然!
陳涯在路過雅安市區時,視線所及之處,全都是一片繁華的景象,幾乎看不出這座城市,曾經遭受過地震。
自然災害,雖然是人類最大的殺手,但我國在抗震救災工作上,從來都是不留餘力。
除了國家之外,一方有難,八方支援,社會各界的幫助,也使得雅安很快就度過了難關。
路過雅安市區後,陳涯繼續前進,早上從成都出發,前後行駛了兩個小時,總算抵達了雅安境內的天全縣。
滴答…滴答…
在淅瀝瀝的小雨中,陳涯捏下剎車,在國道旁停下了摩托。
只見,路邊有著一塊白色的石碑,上面刻著一行紅色的文字。
[G318國道,川藏線]
這是激動人心的一刻!
此刻,雖然還在下雨,但雨水卻無法澆滅陳涯心中的熱情,立刻翻身下了摩托後,隨後伸手摸著石碑,開口道:
“從今天開始,後面的五天時間,我將穿越兩千多公里的川藏線!”
緊接著,陳涯抬頭看向西方,也就是國道通往的方向,繼續說道:
“雅安平均海拔627米,進入川藏線後,一路西行,海拔也會逐步上升,進入青藏高原。”
此話一出,直播間的網友們來勁了,彈幕迅速出現。
“書生:不應該是一路向西麼?怎麼是西行?”
“獨世界書生:你懂個卵!西天取經,曉得不?”
“倪聶火:不不不,應該是西天取精!”
“錯落的星:哈哈,神TM取精!”
“迷你安琪拉:涯哥哥要取精,6666!”
“6666+”
……
見到彈幕,陳涯嘴角扯了扯,隨後笑道:
“大家知道麼?作為男人,如果想要成為一名資深的老司機,他就必須要去兩個地方。”
哪兩個地方?
直播間的網友們,全都好奇了起來。
卻見,陳涯揹著雙手,故作高深道:
“第一個是‘東筦’只有體驗過千山萬水,才有資格成為老司機。”
東筦?
網友們懵逼了,而陳涯則開口笑道:
“幸運的是,第一項我多年以前,就完成了!”
沒錯!
在東廣的歲月中,陳涯早就瓢邊了千山萬水,因此,他絕對稱得上老司機,甚至洋妞什麼的,早就都玩到吐了。
這絲毫都沒有吹牛逼的成分。
陳涯露出一絲耐人尋味的笑容,那些回憶太過銷魂,就不詳細闡述了。
緊接著,陳涯繼續說道:
“第二個就是西藏,這是許多人都向往的地方,而現在,我將從這裡出發……”
巴拉巴拉一大堆,大概就是介紹一下行程。
簡單的說。
川藏線分為兩條,G318國道和G317國道,分別是川藏南線和北線。
這兩條國道的分佈,可以比喻成一個眼睛。
上眼皮是北線,下眼皮是南線。
上北下南嘛。
南線的起點是雅安,北線則是都江堰,兩條國道都是一路向西,但畢竟雅安是西藏的門戶,所以,陳涯還是要來看看的。
南線和北線的不同之處,如下:
川藏北線全長2412公里,為317國道。
川藏南線全長2149公里,為318國道。
北線更長,途徑許多無人區、自然保護區,並且城市較少,一項是戶外探險者,最喜歡的一條線。
南線稍短,途徑許多城市,而且也更安全,適合自駕遊。
陳涯的選擇就是,先走南線,過雅安,在天全縣穿越二郎山隧道,經瀘定、康定、到新都橋之後,再換北線。
算得上是抄近道。
而現在,他已經抵達了天全縣,接下來的目的地就是二郎山隧道。
介紹完畢,陳涯沒有再廢話,直接翻身騎上摩托,猛地扭動油門。
轟!!!!