一清是閻錫山的叔丈，賈景德很擔心宋哲武因為對徐一清有戒備，而拒絕徐一清入股。
賈景德很瞭解徐一清，此人精明幹練，推崇西方管理經營之道，讓徐一清就這麼在家做個大財東，那可是荒廢了人才。
賈景德很有信心地對宋哲武說：“至於盈利前景嗎，司令完全不用擔心，我做過分析，修建窄軌需3億資金，現在太行行署因為有興華等公司和我們北方邊防長官公署在，而且又新建了一大批民營實業，正太鐵路貨運量增長很快，僅今年就增長了百分之七十，估計以後每年增長百分之五十沒有問題……”
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第四百一十一章佈局這條鐵路沒花錢（一）
第四百一十一章佈局這條鐵路沒花錢（一）
賈景德很有信心地對宋哲武說：“至於太庫鐵路地盈利前景嗎，司令完全不用擔心。”
“我做過分析，修建窄軌只需3億資金，就足夠了。”
“因為太行行署有興華等公司遷來，以及有我們北方邊防長官公署在，而且又新建了一大批民營實業，它們購入原材料、銷售出貨物量都很大，正太鐵路貨運量增長很快，僅去年就增長了百分之七十，估計以後每年增長百分之五十到七十絕沒有問題。”
“現在正太鐵路每年的貨運量已經達到第一年盈利1000萬沒有任何問題，四年後年盈利就會超過3000萬，隨著貨運量的不斷增加，估計十年後就會收回全部投資。”
賈景德意猶未盡地說：“我這還是保守估計，太庫鐵路建成運營後，南北蒙的礦產、牛羊會不斷運往內地，運費就是很大一塊。特別是北蒙這些礦產，以後基本上都是北方邊防長官公署控制，以前沒有鐵路，無法開採不說，也運不出來，有了鐵路，許多礦山我們也可以循例向商人和資本家出售，那又會是很大一筆收入，這個間接收益更是不可估量。”
把山西原屬省政府的礦山賣給私人，那是沒辦法的事情。主要有三個原因：一是宋哲武急需要錢，用來穩定晉鈔和發展北方邊防長官公署的各項事業；二是，宋哲武想要鼓勵私營企業實現大發展；三是，這些小礦山早已存在，以後除了鐵礦、銅礦、鋁、鎢、鎳等急需的礦產，他不會再同意在山西境內開設新礦。這些小礦對環境破壞、汙染很大。
賈景德這些人自然不會像宋哲武這個穿越人士一樣，有對環境的高度認識，他還想著在北蒙大量開礦，不要說北蒙都是大型礦，讓這些小業主開發不僅會便宜了他們，也會給後續開辦大型現代化礦山造成麻煩。
在北蒙開發礦山，要開就要開大的，而且還要一定是最現代化的，私人只要能滿足這兩個條件，當然也歡迎他們開發，這一點宋哲武早就打定了主意。
宋哲武如何想，賈景德自然不知道，他接著說：“還有，司令現在部署人員在北蒙調查可開墾的耕地數量和水力資源情況，選擇修建城市、村鎮的地址，這說明司令是想著要大規模移民實邊，這絕對是安定北蒙的最有效辦法。”
“到北蒙實邊的人，老家都是在內地，那裡生活富裕了，免不了要回內地探親訪友，這可就必須要坐火車。”
“就以實邊人數100萬計，一年往來客運量就是一個不小的數目。這樣算來，也許根本用不了十年，就可以在刨除鐵路運營和維護費用後，收回全部投資，50年後，僅直接收益就是到百億也是極有可能的，這樣的好事怎麼會沒有人願意投資呢”
“還有，就是我們不能等到太庫鐵路全線建成後再開始運營，而是要建成一段運營一段，尤其是太原至包頭這一段要儘快實現運營，提早獲得收益，也可以補充鐵路建設資金。”
“此外，為了儘快實現運營，我們還要採用多點施工的方案，多處同時施工，這樣，我們建成全線的時間還會提前。”
賈景德條理分明地逐一說明，理由讓人十分信服，聽得眾人紛紛點頭。
賈繼英在經營方面的頭腦只比賈景德強，而絕不比賈景德差，這件事在賈景德說的時候，他已經在心裡盤算過了，想明白了賈景德所說絕不是虛言。
而且他還比賈景德知道的更多些，宋哲武可是暗中叮囑過他，要在北蒙大量移民，從今年起每年都要北方投資發展銀行準備鉅額資金。從這點看，宋哲武絕不是僅僅要移民100萬這樣簡單，而是十倍甚至更多。
北蒙有了大量的居民，不僅經濟會得到長足發展，讓北蒙和太原行署經濟聯絡更加密切，那裡龐大的人