，軍令部軍令部長、次長和有關對華問題專家，著重就“滿蒙問題”和這些人深入交換了意見。
本莊繁在摸清了各方人士對滿洲的態度後，這才與8月15日，在東京和前任關東軍司令官菱刈隆進行交接，然後才前往設在旅順的關東軍司令部。
本莊繁到達東北後，沒有先到瀋陽，而是先馬不停蹄地在南滿各地檢查巡視軍務，然後又到長春、鐵嶺、本溪湖等地區逐一視察，直到昨天才匆匆趕到遼陽。
在遼陽第二師團司令部和師團長多門二郎、守備隊司令森田以及一眾軍官們見面後，今天又要去瀋陽拜會日本住奉天總領事林久治郎，然後要立即返回旅順關東軍司令部。
在車隊裡的第四輛轎車內，坐在司機位置上開車的是一個日軍少佐。
少佐親自開車，這在在等級森嚴的日軍中極其罕見，因為武士的身份是尊貴的，所以在日軍內有身份的軍官輕易是絕不會自己來開車的。
用少佐做司機，在關東軍內大概也只有司令本莊繁有這個資格。
可是，此刻坐在這輛車內的卻不是關東軍司令本莊繁，甚至也不是第二師團長多門二郎，不僅在副駕駛位置坐著的是一個大佐，後排也只是兩個佐級軍官，一箇中佐和一個大佐。
這輛車裡雖然沒有關東軍司令本莊繁，可是沒有關東軍最高長官在內的這四個人，此刻卻在商討著一件連日本內閣和關東軍司令本莊繁也不知道，或者是也不完全清楚的驚天陰謀。
車裡的四個人雖然既不是關東軍最有權勢的司令本莊繁，也不是參謀長三宅光治，更不是多門二郎和森田。可是，這四個人在關東軍內，甚至在日本陸軍中也都是名聲在外的活躍人物。
開車的少佐是關東軍駐奉天特務機關輔佐官花谷正。而坐在副駕駛位置上，個子矮小但腦袋很大、神態冷峻的大佐，則是關東軍高階參謀、因作戰勇猛，素有關東軍大刀之稱的板垣徵四郎。
板垣徵四郎1903年12月，進入日本陸軍士官學校，成為該校第16期的學員。畢業後又順利考入日本陸軍大學，並與1916年從陸大畢業。在士官學校這一期學生中，出過許多“有名”的人物，像土肥原賢二、岡村寧次等。日本陸軍士官學校第16期，在日後也因此在日本軍界被稱為“榮耀的十六期”。
由於板垣徵四郎四歲時就在外祖父的指導下學習漢語，深諳中國民情風俗，能夠講一口流利的漢語，因而畢業後的第二年，他就被日軍參謀本部以研究員的身份派往中國雲南。1919年，又調任漢口派遣隊參謀，也就是在這時，石原莞爾成為了他的部下，兩人也從此結下了終身友誼。
在那幾年中，板垣徵四郎輾轉於昆明、漢口等地，一直從事間諜工作。直到26年，他才因功被調回東京升任參謀本部中國班班長，28年改任關東軍高階參謀來到東北。
後排臉色很不好、稍顯肥胖的大佐，是8月16日才被任命為關東軍奉天特務機關長的土肥原賢二。
土肥原賢二是從天津特務機關長任上回國述職時接到新任命的，他從國內趕到旅順，沒有找到本莊繁，剛剛在遼陽才見到本莊繁，他是來向本莊繁報道的。
土肥原賢二1904年和1912年，先後畢業於日本陸軍士官學校和陸軍大學。1913年，以參謀本部部員、陸軍上尉身分來到北京，在“坂西公館”做坂西武官的助理，開始了其在中國長達30餘年的間諜特務生涯，此間他還曾經擔任過張作霖的顧問，
坐在土肥原身旁面容清瘦的中佐，則是素有關東軍大腦之稱的關東軍主任作戰參謀石原莞爾。
提到這個堪稱日軍中另類的石原莞爾，不得不多說幾句。
石原莞爾1907年，進入日本陸軍士官學校。1905年，以第21期步兵科第6名的成績畢業。並與18年在日本陸軍大學30期以第二名的成績畢業。曾擔任過日本陸軍大學教官，現任關東軍主任作戰參謀。
不知為什麼，石原莞爾不管在哪裡，都和自己上級的關係相當惡劣，唯一的例外就是和板垣徵四郎相處的十分融洽。
比如，他在日本陸軍士官學校學習期間，雖然表面上的畢業成績是第21期步兵科第6名，可事實上卻不是如此。
因為只要是前五名的畢業生，就能拿到天皇御賜的銀懷錶，這在青年軍官中是一件十分榮耀的事情。而石原莞爾恰恰以一名只差，卻沒有拿到天皇的銀懷錶，這不能不說是一件十分令人遺憾的事情。
可是，事後他才知道，實際上