咱們還是先考慮怎麼在這場戰爭中活下去吧。”
東廠的掌班大人抬手指著城下的密密麻麻的建奴軍隊，這是他們的對手。
在鐵山城下，數千米外，有一批巨大的雲梯在朝城牆移過來，在雲梯旁邊是披甲舉著盾牌的建奴戰士，雲梯下面也有許多看上去披著兩層甲的‘精’銳，他們和雲梯移動的速度保持一致，沒有呼喊，只有腳步聲，木輪吱呀轉動聲和冰冷的沉默，這種場面光是看著就充滿令人窒息的視覺衝擊。
目測距離鐵山城有四千米遠的地方，有黃龍帳幕，旌旗林立，‘毛’有俊用千里鏡檢視，似有許多身著鎧甲的八旗貴人在那裡集結，簇擁一個黃衣老人。
“老奴親自來督戰了。”‘毛’有俊咬牙道。
‘毛’有俊能清楚的感受到周圍東江軍士兵的壓力，他們急促的呼吸和不由自主的痙攣，大戰前氣勢上，東江軍輸了一籌。
“到底是百戰之師，確有一些‘門’道。”
雨化田點點頭，也只有這樣的軍隊能打敗戚家軍。
雖然戚家軍的失敗很大程度上是由於一些豬隊友的坑，而沒有發揮應有的戰鬥力，但雨化田不想為戚家軍在大淩河的那一戰做辯解，他只想報仇。
這些披甲戰士還不是人數最多的，只有簡單防具的八旗漢軍士兵推著蝦蟆車，在填著壕塹和城牆外的護城河。
所謂雲梯，大概是我們最常聽到的攻城器械。但它並不是很多影視作品中最常見到的那種，長得像一個竹梯的東西。用那種簡單的工具攻城，在古代叫做“蟻附”、“蛾傅”，是一種比較無奈的攻城方法，兵聖孫子同志就不喜歡這樣，在以前很多時候，後金的部隊都是用這種比較原始的方式攻城。
可就算這類簡單輕便的攻城器具，也要比我們在古代影視劇中常見的更聰明些。比如它們的頭部經常裝上一對小輪，這樣在抵到城牆後用力前推，就可以使小輪沿牆上滾，快速立起。或者直接在一根長竹竿、木柱上綁上橫杆，形成一個重量更輕的竹飛梯。
古人一般所說的雲梯，是底部有車輪的大型攻城器械，梯下隱蔽有士兵推動前進。傳說是魯班發明的，不過在戰國時期肯定已經有了。到魏晉以後，主梯上還增設上城梯，梯首安雙輪，進一步提高了攻擊高度。唐朝以後，隨著木材加工工藝的進步，雲梯上又增加了折達機構、防護裝置reads；。
現在建奴的部隊就裝備這種改良後的大型工程器械，如果沒有漢‘奸’幫忙建造，誰都不信。
當然，這種雲梯要想接近城牆，必須先跨越護城河、壕塹的阻擋，古代攻城法中的“堙”，就是用土石、柴薪填塞壕塹，為攻城開闢通道。僅靠人力背馱也不是好辦法，因此南北朝時期出現了一種蟆車，裝土以後推過去填塞。史書上甚至記載過三百人推行的大型蟆車。實際上戰國時期已經有了一種專‘門’跨越壕塹的橋，下面也安有兩輪，方便運動，叫做“飛橋”。《武經總要》中則繪有壕橋、折迭橋。這些橋都更便於人員快速透過。
不過這裡看不到，只有一些八旗漢軍推的普通蝦蟆車，其工作效率非常高，很快的城外一道塹壕和許多陷坑被填平。
開始到達護城河填土了，正好到了佛郎機炮和弩機的‘射’程內，城牆上東江軍開始用弩箭和炮彈來阻止他們的行為，但那些後金士兵也裝備了盾牌來防護。
“不對，還少了一樣東西。”‘毛’有俊皺眉道。
“沒有投石機和衝車。”雨化田立刻說道。
‘毛’有俊立刻對這個東廠的太監刮目相看，這也是個懂兵法的。不過在‘毛’有俊聽起來，雨化田的語氣好像頗為嘲諷，似乎看到一個老古董在說一件非常可笑的事情。
投石機不用說，在古代很多時候，是對城裡守軍最有效的遠端武器。
而貼近城牆後，除了透過雲梯攀爬，攻方還會使用衝車撞擊城‘門’，這種戰法就稱為“衝”。不過古代的衝車除了城‘門’，也有直接衝擊城牆的，破壞其夯土結構，讓城牆坍塌。
到宋代還出現了專‘門’的撞車，可以在城頭移動，撞木前端包鐵，撞擊攻城雲梯。以前用的石磨也換成了專用的鐵撞木，用沉重木料製成鐘形，下緣周邊安鐵刃，落下後砸毀衝車等。
為什麼會沒有撞車呢？‘毛’有俊本來就不是一個才華橫溢的將領，唯一可以稱道的就是勤勉，所以想問題就有些慢。
當看到城牆上架設的佛郎機炮時候，‘毛’有俊才恍然大悟。
“攻城時候，火炮的威