騰著實費了番手腳,不但就近找到了一起車禍肇事,重傷的年輕外地司機,還連環演出了所有的戲碼,讓外人看,薛郎能量不小,在出事後第一時間讓武警總院接走了崔穎,司機待傷勢穩定,手術做完,隨之也轉院治療。
而薛郎,到了東海市,武警總院的車已經等在機場,直接從機場趕奔了醫院。
這一幕,在機場外等候跟蹤的人親眼目睹,並拍下了照片,比對後,確認不差。而且表情焦急嚴肅,顯然情況不樂觀。
但秋利銘並不會因為這些就放鬆,他已經知道薛郎不是軍方的人,也是跟軍方有千絲萬縷的聯絡,否則,建個廠子,有幾個人有能量動用軍方施工力量?
雖然軍方的施工部隊也針對民間,但並不是有錢就能請到的。
這一點,讓他很不安,不知道示弱,壯士斷腕,是不是能消除薛郎對松江集團的注意,所以,行動依然小心低調,避免在關鍵時刻出問題。
薛郎在抵達武警總院後,行色匆匆,幾乎是奔跑進醫院的。而跟蹤的人卻沒有進去的機會,因為,那一片病房區是軍中高幹專用區域,不對外開放。
薛郎在東海市沒有待上一個小時,所有時間都是從機場趕到市裡的時間,隨之就喬裝離開了總院,趕到了依舊準備好的軍用機場,乘坐殲擊機,以最快的速度趕回松江市。
他就是要打個時間差,為突襲作掩護。
死神組織的幾次接觸中,都有個共性,就是一小撮以一個人為核心,相互之間高層單線聯絡,跟地下黨似的,極為隱秘。
而兩夥人之間並不聯絡,也不認識,甚至,同一組的也不知道誰是誰,只是有固定的聯絡識別方式而已,直到行動前,才會知道隊友原來是鄰居。
正是這個特性,薛郎必須尋求突破,因為陸錦的天網撒開,卻沒有網到一條魚。
不論是同海還是秋利銘,都沒有�