第322部分(3 / 4)

小說:山河血 作者:標點

來他們夢寐以求的“大飛機”和航空製造工廠。而其生產機械、工藝流程、生產技術、生產裝置都是十分先進的。飛機跑道,指揮塔樓,飛機機庫,地下掩體,修理廠,伙食團,防空高炮部隊更是一應俱全。

這一天,萬里無雲,正值‘春’暖‘花’開的日子,機場的草地上散發著一股淡淡的泥土味,此時的機場上,幾十名中意兩國的技術人員,目睹著天空中那架遠端轟炸機,每一箇中國技術人員的臉上都流‘露’著濃濃的自豪之情。

這是工廠剛剛組裝完成的*m…81魚雷轟炸機,此時這架剛剛完成組裝的飛機,正在空中進行試飛。作為空權論的發源地,轟炸機自然是義大利的優勢,而這一優勢恰恰是後進的中國空軍所‘豔’羨的和急需的。假若中悳央空軍能擁有一支具備一定數量的轟炸機隊,不僅可以對外敵日寇與內部謀叛的各地方勢力進行先發制人的打擊,更可以將影響力伸及幅員遼闊、‘交’通不便的邊疆地區。而更為重要的是*mˉ81是義大利海軍開發的魚雷轟炸機,它的時速並不快,只有328公里,升限也僅只有8000米,但載彈航程卻高達2000公里。機背和機腹各裝一座液壓動力槍炮塔,內建雙聯7。7毫米佈雷達一薩法特機悳槍,彈艙與翼下掛架可帶炸悳彈2噸…單從技術上論,*mˉ81比不上義大利空軍已經開始量產的新型中轟——薩伏亞一馬爾凱蒂*mˉ79和菲亞特brˉ20“鸛”,但相比於它們,這款專‘門’為義大利海軍研製的轟炸機,卻有著他的優勢可以攜帶兩枚魚雷往返上千公里,對敵軍艦隊實施遠端攻擊,對於海軍實力薄弱的中國而言,這才是空軍所需要的。

“如果能製造上百架*mˉ81的話,那中國有海無防的日子可就結束了”

昂首望著天空中正在試飛的*mˉ81b發轟炸機,朱霖這位第二飛機制造廠的廠長,頗為感慨的說道,但是儘管*mˉ81b雙發轟炸機是中國盼望已久的新型轟炸機,但實際引進並不多,而的按照與義大利簽定的合同,式廠第一批技術合作產品將是利用義大利生產的零件產生20架佈雷達教練機和6架薩伏亞*mˉ81b雙發轟炸機,而首批6架*mˉ81b中方只承擔20%的製造工作。但裝配製造*mˉ81b這樣的雙發大型飛機在中國畢竟還是第一次,按照計劃工廠將引進義大利部件進行首批26架飛機的製造,每批數次,不斷提高中方的製造工作比例,根據合作協議規定中方在專案完成後還可以獲得該型飛機的圖紙,隨後中國可以根據授權開始批次生產,最終實現完全國產化。

而現在,工廠更為重要的是實現菲亞特cr…42的國產化,去年十月,菲亞特公司向南昌廠輸出一條crˉ32戰鬥機的生產線,由中國方面以許可證方式製造150架,而根據原計劃,菲亞特crˉ32的製造應該在薩伏亞*mˉ81b雙發轟炸機的製造工作完成之後進行,但去年十月,當第二飛機制造廠從北方航空技術研究所得到了兩架crˉ32的改進型之後,一切都改變了,菲亞特公司主動作出了讓步,同意提‘交’提前協助第二飛機制造廠製造crˉ42也就是北航技用在crˉ32的基礎上研製的新型戰鬥機。

而菲亞特之所以讓步,則是為了獲得cr…42相關技術,相比的kˉ32,北航技的改進型具有壓倒‘性’的優勢,機動‘性’更好、航程更遠,而且火力更為強大,也正因如此,而更為重要的,採用北方通用動力公司仿製的美式發動機,解決了crˉ32使用的中國不能生產的特殊燃料的問題,從而避免了興建大型合成燃料工廠的額外投資,而且其發動機是國產的,不需要進口義大利發動機,也不需要另外設廠生產。

“也許,未來可以……”

就在朱霖思索著將來同北航技合作的可能時,突然遠處一個職員急匆匆的跑了過來。

“朱廠長,朱廠長,劉……劉史瓚和貝爾奇工程師吵起來了”

(未完待續,本文字由丶打豆豆mm提供。如果您喜歡這部作品,歡迎您到創世投推薦票、月票,您的支援,就是我最大的動力。)

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第62章 無謂之爭

“什麼?”

朱霖的臉‘色’一變,貝爾奇是薩伏亞公司派來的總工程師,因為感冒的關係他並沒有出席今天的試飛,他怎麼會和劉史瓚吵起來?劉史瓚是工廠的發動機工程師,他為什

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