第70部分(2 / 4)

小說:鐵路大時代 作者:九十八度

點!”

說著,舒城帶著張噴,來到岔前部位,因為一組道岔,只要岔後和岔前都控制好了,基本上就全部到位了,岔心到時候在測量一個點,作為複核。

等張噴放好之後,舒城看了看尺子,對施工隊道:“再往外推十四公分!”

兩側相差不大,問題應該不大,因為剛才看來,這組道岔還是比較順。

當施工隊按照舒城的話將道岔推到位之後,舒城才收起尺子。

但是,舒城還是不放心,他直接走到了岔心部位,想用岔心這個點來複核。

因為岔前岔後兩個點,在同一側,而岔心的控制點,卻在另一側,所以舒城並沒有讓張噴拉尺子。

“老田,你幫我拉下尺子,我複核一下岔心。”正好老田在岔心旁,舒城直接對老田說道:“就是這個控制點,你按住零就可以了。”

“好的。”老田也是明白人,當然知道怎麼放尺子。

當舒城放到岔心一側的時候,舒城不由皺起了眉頭,資料顯示,還要往回推8公分!

“老田,你看看你是放在零點上嗎?”舒城抬頭大聲道。

“是啊,就是零點上,你自己看。”老田將手拿開,舒城發現的確是放在零點上。

看到這種情況,舒城不由皺起了眉頭,怎麼兩側的資料會對不上呢?(未完待續。)

第一四四章 爭執

在要點前,這些控制點到線路的距離,都是複核了好幾遍,甚至到哪根鋼軌的內外側,也給施工隊交底過,根本不可能出現資料上的錯誤。

因為一個資料,不止專案部的技術員要複核多次,就是交底時和交底後,施工隊的相關技術人員,也得對這個資料進行多次複核。

一旦發現什麼問題,施工隊技術員將立即和專案部技術員聯絡溝通。

可如今,得到的結果卻完全不同,足足相差了8公分。

在鐵路上,不要說8公分,一兩公分都不允許,需要撥道修整,所以舒城必須找出問題所在。

“難道這個控制點動了?”舒城這樣想道。

控制點鬆動,導致距離發生變化,這種事情,又不是沒見過,的確也存在過。

當舒城鬱悶的時候,張噴卻焦急的站在遠處,滿臉緊張的神情,因為還下著雨,也沒人注意到他。

剛才在舒城叫張噴拉尺子的時候,張噴在腦海裡突然冒出一個想法,自己是不是可以把尺子隱藏一部分,不按在零點上,這樣一來,道岔就沒法放到位?

而且又是舒城說已經到位的,到時候出現問題,責任都是舒城的了?

想到這個辦法的時候,張噴頓時興奮起來,他覺得這是個很好的機會,可以整舒城一頓!

想到做到,張噴立馬將想法化成了行動,他把8公分的地方,按在了控制點上,再用手擋住。

由於下大雨,現場極為混亂,所以根本沒有人發現張噴異樣的舉動。而舒城對張噴也異常的信任,並沒有和張噴核對,是否放到了零點上。

最終的結果便是,道岔多推出去了8公分。

但張噴沒想到的是,舒城極其嚴謹,幹活很細。居然用岔心來複核,其實複核也不要緊,只要還是張噴拉尺子,依然不會存在問題,他完全可以繼續隱藏8公分。

這關鍵點便是,岔心複核的位置,不是張噴拉尺子。老田作為施工隊成員,肯定不可能像張噴一樣做出這種傻/子一樣的事情,來坑自己!

這一複核。便發現距離出現了問題。

“舒部長,怎麼回事,對不起來嗎?”老田見舒城愁眉苦臉的模樣,好奇的問道。

“沒事,老田,可能你那個控制點出現了鬆動,我們再量一下岔前岔後,繼續複核一下。”舒城這樣說道。

這一刻。舒城還沒有把問題想到張噴身上,因為他從沒想到。是張噴故意沒卡在零點上,出現的問題。

而是把問題,歸結於控制點鬆動上。

“好的。”老田道。

說著,兩人向岔後走去,張噴見舒城兩人向岔後走去,心中更是一緊。顯然,張噴明白,舒城發現了問題,現在要進行復核。

想到這,張噴立馬向老田跑去。他想的不是參加複核,而是想自己和舒城量,不讓老田量。

因為老田量尺子的話,肯定放零點,這樣一來,張噴之前的事情,肯定敗露。

哪怕舒城沒證據,也會對張噴防備!畢竟一側量錯還情有可原,兩側同時量

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