第82部分(2 / 4)

小說:鐵路大時代 作者:九十八度

其實任長虹的想法,也是從小里程到馬家河作為第一工點,而且是最先乾的一個工點。

“這一段我和任經理也去看過,徵拆難度最小,也正好4。2公里,佔據我們專案部的三分之一,作為第一工點,我也贊同。”任長虹說完之後,副經理高志強也開口,贊同舒城的第一工點劃分。

郝宏偉一看這模式,頓時感覺不對啊,這才分第一工點,常務副經理和一位分管現場的副經理便站出來贊同舒城,情況及其的不妙,讓郝宏偉覺得,要讓舒城出醜的想法不一定能實現!

不過還有另外兩個工點的話,郝宏偉安慰自己,覺得還是有幾乎看舒城出醜的!

“嗯,我看不如直接把小里程那區段的路基,到時候做成試驗段。”這時,副經理翁雲星也說道。

他們三人,都是施工經驗非常豐富的人,雖然翁雲星沒去過現場,不過聽舒城這樣一解釋,他不由聯絡一些其他的想法。

“我和任經理也有這種想法。”高志強搭話道。

“嗯,小里程那段路基,的確適合做試驗段,具體情況先調查一下附近的土場情況,再做決定吧。舒,你繼續說另外兩個工點的劃分。”任長虹說著,看向舒城道。

“第二工點,是從馬家河連續梁大里程的邊墩開始,一直到跨青勝高速連續梁小里程邊墩,作為第二工點,總長3。92公里,這一區段內,少部分是麥田和大棚,絕大多數都是廠房和房屋。我之所以將這一片全部安排在一個工點,是因為這一區段徵拆最困難,需要重點解決。”舒城解釋到這,頓了頓繼續道:“而且這裡還是高壓線和地下管道密集的地方,對施工影響很大,這一工點,將作為我們專案部工作的重中之重!”

舒城介紹到這裡,大家都沒說話,讓舒城繼續說下去。開始的時候,眾人都以看看的態度,要審視舒城的工點劃分,可經過舒城的介紹之後,眾人也明白了,舒城在工點劃分方面,花了不少功夫。

劃分工點,需要多工地及其的熟悉,才能考慮到位,而廠房和房屋徵拆,一般度是工程的難點重點,將所有難點重點專案,集中在一個工點,卻也可以。

“最後一工點,也就是跨青勝連繫梁,到大里程路基的尾部,這一區段,相比於第一工點,徵拆難度要大一些,但相對於第二工點,徵拆難度明顯小上不少。在這工點內,大部分都是大棚,麥田,還有少部分的房屋、高壓線拆遷。“舒城說著,便將三個工點的工作,全部介紹完畢。

見舒城介紹完畢,也不見誰提建議,任長虹不由開口道:“對於舒城的三大工點劃分,大家都有什麼好的建議,都說出來參考參考。”

其他人還沒開口,黨工委書記李建國在任長虹說完之後,便開口道:“對於舒部長的分工,我從徵拆的角度來看,是及其贊同的,這樣分為三工點,我們專案部的任務便一目瞭然,設定前期的重點也體現出來了。第一工點顯然是我們需要第一個完成的工點,也是最容易完成的,然後便是第三工點,至於第二工點,是最難啃的骨頭,我們只能留到最後,一點點的啃!”

“嗯,建國說的不錯,徵拆難的我們要放到最後,這塊骨頭要花時間去消化,可是,跨和平高速和和平路的兩座連繫梁,也是難乾的活,我們必須先把這兩個難乾的活,也走在前面。”李建國說完之後,一直保持沉默的李逸風突然開口道。

他的意思很明顯,徵拆難的放到最後,可對施工來說,施工難度大的,要放到最前,以防拖延工期。

李逸風只是提了一下和平路和和平高速的連續梁,卻沒有反對舒城的工點劃分,顯然,他也預設了這種劃分。

“我覺得舒部長這樣的劃分還是可以的,我們現場幹活的,也有方向感,知道前期幹準備哪一區段的。”副經理高志強附和道。

“我覺得這樣劃分不錯。”副經理翁雲星也贊同。

“行,這樣劃分是可以的。”總工周楊話語較少,卻也贊同這種劃分。

其實周楊不得不開口,舒城對工點的劃分,分管的副總兼專案經理李逸風,常務副經理任長虹,黨工委書記李建國,兩位副經理高志強和翁雲星都贊同,如果周楊不開口說句話,人家還以為他對舒城有意見呢。

看著所有領導都贊同舒城對工點的劃分,郝宏偉徹底傻眼了,原本想看舒城出醜,沒想到直接成全了舒城,所有領導都贊同這種劃分。

至於其他的部門負責人,肯定不會傻到這個時候出來說這種劃分不行,都默契的保持沉默。

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