自己想幹鐵路三十一局總經理一事，恐怕就要泡湯了。
這個時候，趙武昌想起了曾經找自己談論企業改革的舒城，因為舒城當時已經表明，對方想幹一個指揮長，只是對公司財務方面，提出了部分要求。
這個時候，趙武昌已經管不了這麼多了，便直接給舒城打去電話，希望能和舒城進行一番洽談。
當飛機降落在c市的時候，依舊是晚上七點多，出了機場大廳，舒城便看見了趙武昌的司機小李。
“武昌總！”在一家高檔酒店內，舒城推門而入，看見了正坐在沙發上沉思的趙武昌。
包間不算大，卻很豪華，一張四人桌，擺放在中間，後面擺放沙發和茶几。
“舒城來了，來，過來坐。”趙武昌道。
趙武昌的司機小李，在引導舒城進入包廂的時候，便又出去了。
舒城微微點頭，便走了過去，在趙武昌對面的沙發上坐了下來。
趙武昌隨手給舒城倒了一杯茶，面色微展，道：“先喝杯茶吧，一路辛苦了。”
“謝謝武昌總！”舒城謝了一句，便端起茶杯喝了一大口，從下飛機到現在，舒城還真沒喝一點茶水。
茶的溫度已經不高了，顯然泡了有一段時間。
“小舒，我也不跟你繞圈子，這次找你來，還是想和你談談企業改革的事情。你也知道，公司根本改革方案到現在，已經進行快一個月了，但真正報名的成員，卻很少，而且還都是專案經理。前段時間我聽你說對指揮長感興趣，我找你來是想問問，如果答應給你財務一定的自由，你願不願意幹指揮長？”趙武昌道。
其實在來的時候，舒城便猜測到趙武昌找自己要談什麼，後來舒城還給李逸風打過電話，對趙武昌如今的處境，更加了解。
對於自己原本想去拿下一個標段的事情，舒城做的工作還算保密，加上舒城聯絡的那些人，和趙武昌都沒啥關係，級別也比較低，因此，趙武昌此前並不知道，舒城準備拿下一個標段幹指揮長。
如今趙武昌自己都提出給舒城財務上一定的自由，顯然對方也熬不住了，有總公司副總經理的話語，趙武昌不敢大意。
“武昌總，如果你真想我幹一個指揮部的指揮長，財務方面，就按照鐵建那邊的模式來，這玩意還不是你一句話的問題，更何況鐵路三十七局，在局改革方案裡面早就細化了這部分內容，更何況總公司對這部分內容，也沒有明確規定，說不能給下屬指揮部足夠的財務自由。”舒城解釋道。
“小舒啊，其實試驗期間，對於這個問題我不擔心，可一旦往後大面積實施的情況下，也採用這種模式，我怕鐵路三十一局會亂啊。局公司或分公司都無法掌控下屬專案部的財務情況，很容易出現財務問題，到時候坑的可是局公司和分公司呢！”趙武昌感嘆道。
顯然，趙武昌對這方面看的比較遠，尤其是改革完後，如果對下屬專案部的財務沒法掌控，定然出現大問題。
現在幹施工的專案經理，可是什麼事情都做的出來，有公司管控的時候，他們都不自覺，經常鑽公司的空子弄錢，一旦公司那邊徹底放開，下屬指揮部或專案部，還不亂了。
專案經理對這錢有了足夠的支配自由，不從中弄錢，那是不可能的事情。
這樣做到最終，公司的確是賺錢了，可下屬的工程，一旦出事，搞不好公司領導都要跟著倒黴。
而這些問題，也是不可避免會出現的，正所謂沒有完美的改革，只有在改革中，避開短板，或者有力的控制這些短處，才能發揮長處的作用。
舒城感嘆一聲，對於這個問題，鐵建各個局公司，也很難解決，每年，從鐵建下屬局公司的指揮長、專案經理一類，至少有十幾人因為財務問題被帶走、替換。
權利一旦失去管束，定然造成災難。
“武昌總，如果改革前期，就畏手畏腳，即便成功了，也沒法大面積的實施，我們必須承認，對財務的過分放縱，的確會產生許多後遺症，因此，對於這方面，我們雖然說放手，但放手並不代表著，局公司或分公司就完全不管了，公司還可以組織人員，尤其是預算和公司審計的，對各個指揮部和專案部進行審計，發現一起事故處罰一起，只有這樣，在不斷的管控中，才能讓公司下屬的指揮部和專案部，走偏。”舒城道。
其實舒城也很清楚，即便公司這樣做了，還是會出現問題，如果一個企業，任何問題都沒有，那就不正常了。
在公司管理方面，趙武昌顯然