舒城想了想，最終還是給蔡武打過去了電話。
“舒指揮，昨晚死的農民工事件，已經處理好了。”蔡武道。
“和家屬溝透過了？”舒城問道。
“是的，昨晚我讓書記連夜帶著現場副經理和施工隊老闆，拿了六十萬，拉著農民工屍體走了一百多公里去了他家，砸下四十萬，這事便解決了。”蔡武解釋道。
聽蔡武這麼一解釋，舒城便釋然了，這種情況就是要快刀斬亂麻，對於蔡武的這種做法，舒城還是蠻贊同的。
“還有和受傷的那名農民工家屬之間的溝通，也一定要做好，不能出事了。”舒城說道這，又道：“還有對於此次事故，你專案部相關負責人要寫檢討，同時對責任人處以相應的罰款，就按照公司的有關規章制度來。”
在事故發生之後，首先要做的是如何處理這件事，不讓這件事擴散對公司和指揮部產生影響，尤其是信譽評價等問題。
一旦這些事情處理完了，剩下的事情，便是問責方面的事情了，事情發生了不可避免，對於責任人，相應的處罰還是需要的。
“好的，舒指揮！”蔡武道。
下午五點多的時候，林小勇和舒城透露，蔡武那邊的專案部有人鬧事，應該是那名斷腿的農民工家屬。
對於這件事，舒城到沒有過問，只是點頭應了一聲，便沒有再說了。
隨後，舒城提著兩個大包，自己親自開著三菱車，去了市區。
到了市區的時候，已經是下午六點半了，舒城直接去了建設指揮部，隨後給建設指揮部指揮長張微打了一個電話。
很快，張微熟悉的身影，便出現在樓下，隨後上了舒城的副駕駛。
“張指揮！”舒城道。
“蠻準時的嘛，舒指揮。”張微笑道。
“給，張指揮，這是你的一百萬！”舒城笑道。
隨後，直接舒城將其中一個包遞給了張微。
“那我就不客氣了，不過我可和你說好了，馬局長雖然是這一片基建處的副局，卻直接管這一片，要不是我曾是他的下屬，他連見都不會見你。”張微道。
此次舒城來找張微，為的就是見這一代路局基建處的一位副局長。
基建處，無可厚非，就是國家基礎建設。
每一個大城市，一個地區，都有基建處（基礎設施建設），一名基建處的副局長，手裡的工程可不少，不止包括市政，還有房建、鐵路、地鐵、城建等一系列的工程，都歸他們管轄。
此前，李正國告訴舒城，希望舒城能讓鐵路三十一局在東北這片立足，這種情況下，舒城必須去建立關係，而和基建處的領導打好關係，是毋庸置疑的。
為了和這位馬局長牽上關係，舒城可是花了不少勁，最後才知道，馬副局長和建設指揮部的副指揮長張微關係不錯，畢竟張微也是屬於鐵路局的人。
正好張微又分管舒城的標段，於是舒城只好透過張微，和馬局長聯絡。
經過一段時間的努力，功夫不負有心人，這事總算有些眉目了。
而且從張微口中，舒城得知，這位分管基建處的副局長，沒有其他愛好，就是喜歡打牌。
這不，這次透過張微，終於約出了馬副局長，希望和對方打幾手牌。
至於兩個包裡的東西，當然就是錢了，舒城準備了兩百萬現金，其中一百萬直接給了張微，讓對方作為本金參加。
畢竟自己辦事，總不能讓張微出錢吧？
（未完待續。）
第五零九章 關係
在中鐵和鐵建下屬的每一個局，都有自己施工範圍，像南方以中鐵二局、四局、二十一局、二十四局等一系列局接的工程多一些。
其他工程局如果想要進入這些地方施工，首先要解決的便是關係。
雖然說國內的工程是以投標形式，公平招標，可真正如何，明眼人都清楚，其中存在很多貓膩。
鐵路三十一局承接的工程，一般都是在c市附近，主要還是因為，鐵路三十一局的組建，就是c市附近的兩個鐵路局分公司和其他幾個局的分公司，組建而成。
依靠原有鐵路局分公司的關係，鐵路三十一局才能在c市附近立足。
如今，鐵路三十一局走進東北地區，想開啟那片市場，就必須去找關係，建立一個龐大的關係網，如此才能繼續接到工程。
而基建處的副局這個關係，如何能處理好，對鐵路三十