礁的戰士們，需要診所集團投資的，也僅僅只是要求在這些島嶼或者島礁上建造些簡易碼頭，以用來靠停遊輪。
只不過就是，有錢有權的阿豆，在看了這個計劃後，不但修建了正規的大型碼頭，甚至還準備在島嶼上建造飛機跑道，這麼一來後，前去參觀的遊客們完全可以在盤古中繼站下船，然後乘坐飛機去到各自選擇的島嶼進行遊玩。
當然了，如果你錢多的話，完全可以採用包租的方式進行遊玩，遊客們在南海區域進行遊玩的話，最離譜的，甚至連軍艦都可
到。
原本在這些事宜上，因為人手不足而無奈放權給下面（指旅遊社），沒想到，居然收到了很好的效果，索性的，阿豆在和金花商量了之後，不但把原來就準備擴建的旅遊社從一家擴散到了十七八家，並且在管理方式上，採取完全放權的方式，以讓這些旅遊社能夠更好的為診所集團服務。
事實上，要不是診所集團現在的專業人才實在不夠多，這些旅遊社，甚至還想把國內的診所連鎖店，分幾家開到南海的這些島嶼上去。
如此一來，旅遊社的生意能不火爆嗎？
在這樣的大前提下，島嶼上最先建造的除了碼頭和機場的設施外，緊接著建造的居然不是什麼機場附件或者碼頭附件，而是實實在在的一家酒店。對此，旅遊社的內部指導方針也很實在，貨物能上島的話，那麼人也能上去，既如此，就讓那些遊客們，花錢去見證南海新島嶼的誕生過程好了。
梁瞻是城市中一個最普通不過的白領人士，自從在媒體上看到南海旅遊的廣告之後，他立刻就報名參加了第一批次的“南海十七八島遊”。剛開始的時候，梁瞻還有些奇怪，他奇怪的是，旅遊社的人為什麼要給這樣一個滿是憧憬的遊程，取個古怪的名字？
不過，當梁瞻真正到了南海的時候，他立刻就知道了，敢情這個“南海十七八島遊”，其行程，居然真的是由十七八個島嶼組成的。
看著這些鳥不拉屎的小島嶼或者小島礁，梁瞻忍不住苦笑了聲，心想著，***大白菜菜，這麼神聖的旅遊線路，居然也有詐騙的嫌疑，真是過分。
不怪梁瞻會這麼想，事實上，幾乎所有的旅遊者都有著這樣的想法，只不過就是，大家抱著為南海開發做貢獻，抑或是為國家的南海大計劃做貢獻的打算，反正沿路行來的時候，已經欣賞過了優美的南海風景，得失之下，大家也就從心裡默默的認可了這種不是“詐騙”的詐騙行為。
可是，名義上是診所集團下屬企業的這些旅遊社，真的會做出這麼不負責任的詐騙行為嗎？答案，顯然是否認的。
這次的旅遊行程，一共分為兩個部分，第一部分就是梁瞻已經協商到的“南海十七八島”遊，第二部分則是安排在了半個月後，按照合同的協議，在這期間，遊客們是不允許回去的，只能呆在盤古中繼站的範圍內。
當然了，如果遊客們實在感覺悶得慌，也可以每天隨著例行巡邏的軍艦一同出海，運氣好的，甚至連法國人的航空母艦都能用來當出行的座駕使。
不得不說，這樣的行程較大的平息了大家在“南海十七八島”遊的不滿，也就是在這個時候，梁瞻發現了一個奇怪的現象，每天從盤古中繼站上會開出大量的運輸船，並且從這些大噸位運輸船的吃水線來看，分明就是裝載了大量的物品。
對於遊客們的詢問，那些導遊根本就是有話直說，至此，梁瞻等人才明白了，原來他們花費大價錢的這次行程，竟然就是這些南海島嶼（島礁）開發前的最後一次，或許還可以這麼說，這應該也是這裡的南海島嶼（島礁）們第一次接受遊客。
原來，從梁瞻他們去到那些島嶼（島礁）之後，這些島嶼（島礁）就進入了一個正式的開發過程之中。如此的話，梁瞻等第一批支援南海島嶼遊的遊客們，可以說是真正見證了這裡大變樣之前的實際面貌，別的不說，他們手裡的大量照片，立刻就成了絕版類的稀罕之物，隨便投到一家雜誌報紙之類的媒體，然後說明照片來源，那麼，這些照片絕對會成為編輯們的寵愛之物。
也難怪編輯們會這樣，這年頭誰不知道，自從有了盤古中繼站後，南海就已經成了一個熱點中的熱點了。
時間過去了半個月，等到梁瞻這一批遊客重新去到南海十七八島的時候，他們發現，這裡已經不是什麼島嶼了，而是變成了一個個的大工地，大量的水泥樁子矗立在海面上，單從外形看的話，根本不知道這些樁子組成的“手槍”式外形，居然就是島嶼完工之後的真實面貌。