”
“什麼叫偷偷摸摸？”我不悅的瞪了他一眼：“我這個計劃可是經過國家批准的，你也知道我們沒有生產噴氣式支線客機的企業，據我估計中國航空運力的增長，支線通用航空將佔有很大的比例，而目前僅能生產運七那種螺旋槳飛機，所以為了佔領這個空白，我就看準了缺錢的俄國佬。麻煩的是我手下沒有一咋，懂航空工程的人來主持這件事，想來想去也就只有你才能讓我信得過，去不去就給個痛快話吧。”
他眯起眼打量了我一番：“我的老闆就是有眼光，知道我才是最優秀的。可你就不怕我被俄國人收買了？”
“不會！”我頭搖的像個撥浪鼓：“別忘了你的孩子可是在我的手裡。你敢吃裡爬外就不怕我把他教育成大義滅親的正義夥伴？” 按照我的計戈”今後我國的支線航班將會大量的採用我所製造的飛機，在國外我是和蘇霍伊聯合研製，回到國內就肯定是和西飛合作生產。這是一種互惠雙贏的合作，俄國借中國市場重新找回航空大國的榮耀，而我們則需要他們豐富的製造經驗與設計理念，至於零備件的採購則會使用國際慣例進行全球採購。在這個過程中假設有幾個中國公司也同樣能製造出同樣的產品，那麼我當然會毫不猶豫的改用國貨，不過短時間內恐怕我是看不見這種希望。
香蕉原則上同意了這個人事調動。因為這不僅僅是駕機飛行，還意味著很多你從未見過的飛機知識也能看咋“一清二楚。對於他來說這種知識並不陌生，但區別於歐美的飛機設計、製造流程，俄國有自己獨到的一面，這對一個飛行痴來說有著十分重要的意義，況且他也很清楚我並不只是看中了他的專業知識，更重要的是作為我席秘書的丈夫，他將不可避免的被聚焦在閃光燈下，不論是在中國還是世界的其他什麼城市，只要是天下集團影響力所能達到的地方，他這介。“外戚”的標籤都是跑不掉的。為了降低社會輿論的壓力，同時也是為了自己孩子將來的生活環境，他都不可避免的要進入到集團的決策層，“被貴族”就是他最好的寫照。
當一個人的財富與地位突然間大幅增長，不論你是否願意都會讓自己的生活進入到另一個圈子當中去。除非你與世隔絕的不再露面。否則你會現自己習以為常的很多日常生活會變得難以想象，通常來說那種不協調感與不適應的想法，讓貴族階層覺得你是個土包子，而原先和自己同等的階層則認為你是個“暴戶”處在這種不上不下的境地會讓一個人難以忍受。這就是老牌資本主義國家的現實生活，以前暴戶的位置是屬於美國人的，因為戰爭的關係使得他們很有錢，但歐州人卻覺得他們缺乏應有的教養與禮儀，當然這其中還包含著嫉妒的成分。後來這個角色歸了日本人和韓國人，東西方文化的差異讓事情變得更微妙。最後我們都知道中國大陸的新生一代“光榮”的接過了這面旗幟。
國家層面如此個人的生活也是這樣，香蕉的情況與我們家不同，中國大陸因為眾所周知的原因導致原先的貴族階級，在解放後各種運動中瓦解殆盡，改革開放後新興的貴族階層只有兩種人“有權的有錢的”但這兩種人都有個共通的問題，那就是在家族傳承上存在斷檔。即便是徒弟那種家庭也不過算是“權二代”而已，很多先富起來的人的子女在二十世紀末還是學校裡的學生，就比如雨光他們一樣。
所以中國的新貴族現在還沒有形成自己特有的圈子，即便是有也大多是相對獨立的，和歐美那薦延續了幾百年的上層社交圈子相比還不值一提。但香蕉和徒弟的孩子卻屬於另一種情況，等這個小傢伙成長到雨光現在這個年齡的時候，大陸一定已經形成了自己的貴族圈子，同時因為他的身份極為複雜，必將會集“政治經濟涉外”等光環於一身。屆時就算我們依舊像培養雨光那樣來培養他，卻都無法再找到一個合適的環境。從他出生的那一刻起，無論是“教育飲食醫療交友”甚至是興趣愛好，都不可避免的在一個人數相對較少的階層中徘徊。
“我接受這個調動，但是我只有一個要求！”香蕉罕見的用嚴肅的表情看著我：“我討厭那些高高在上的貴族，所以請不要讓我的孩子成為那種人。”
畢竟也是人到中年，看問題的深遠端度還是有所提高的，假設將這個孩子放在美國，那就只能培養出和美國青年一樣的自大白痴，放在姥姥家？中國式的“精英”教育會塑造怎樣的一個孩子呢？這不需要我多說。那麼歸根結底他會選擇我家的原因也就呼之欲出了，不過他似乎忘記了，在中國一個孩子住地有時候並不一定會由父母選擇。
還沒等我回答，辦公室的門卻開啟了，明