天軍的功勞，就算李超沒去，天軍也能讓隕石改變執行軌跡。而且後面還有整整15萬軍人，如果天軍的計劃失敗，他們還能給隕石裝上發動機，把它推離原來的軌道。
李超這次出去，就是收穫了三千多億立方米的金屬，這種在上千枚核彈連續四輪攻擊下還能保持完整的金屬，實在是太變態了。
有資料表明，我國第一顆原子彈的爆炸溫度約1億華氏度，即5000萬攝氏度左右。
不算溫度疊加，光是一顆核彈爆炸的溫度就有5000萬攝氏度，也就是說，最新發現的金屬，熔點至少在5000萬攝氏度以上。
如果用這種金屬製造出來的飛船，李超都不用刻畫防禦陣法了，在大氣層中永久巡航，也不會融化。
而且，以李超那麼變態的攻擊，都沒有辦法打壞，現有的武器根本就沒有辦法對它造成任何傷害。
只是這種金屬太硬，溫度太高，想要加工，怕是沒有可能。李超也想不到該怎樣去加工，就算他想到了辦法，他也不懂航天器的製造。只能摸著石頭過河，慢慢嘗試。
對著地下室裡玉器的海洋傻笑了一陣。李超拿出了一塊無名金屬，準備帶到臥室研究，沒想到剛一拿出來，這塊金屬就把地面壓壞了，看著凹陷下去的地面，李超才醒悟過來，這傢伙太重了。
李超把金屬切割成小塊，還是採用空間陣法作為切割手段，好在儲物玉器裡面的陣法空間，不會因為它的重量損壞。
這玩意太重。拿上樓是沒有辦法了。李超只好把一塊切割下來的金屬裝進了扳指空間裡。
今後對它的研究，只能在堅固的地面上進行。李超想起了航天飛船裡給科學家們研究的幾塊金屬，相比他們現在也對著金屬發愁吧。
事實上，首都那邊。李超弄下來的金屬。到現在還沒有辦法拿走。航天器裡面因為有重力陣法籠罩。機械臂搬動金屬還比較輕鬆。
第一輛軍用大卡車開到飛船下面，十二個金屬塊扔進車廂裡，直接就把卡車壓壞了。
這些金屬塊小的也就是籃球大小。最大的差不多一立方米左右，十二塊加起來也不到三個立方，居然就把車給壓壞了。這可是載重50噸的軍用大卡。
壓壞了三輛車，軍人們把小一些的金屬運走了，還剩下四個只能留在原地，這幾塊方方正正的金屬，把卡車都壓變形了，連混凝土地面都凹陷了下去。
運不走，只能放這裡了。接到報告的司令，調來了最大的卡車，結合著重型起重機，折騰了兩個小時，終於把這幾塊金屬運了回去。
李超接到二號首長的電話，幸災樂禍地笑了，他自家的地下室地面上還被壓壞了呢。
經過專家們的檢測，這次拉回來的金屬還真是金子，只是不知道什麼原因，金原子的直徑小了一半。相應的，比重就增加了八倍，難怪卡車會被壓壞。一立方米的黃金就是19噸。八倍，那就是150多噸，卡車不被壓壞都說不過去。
這種金屬被命名為黑金，華國沒有公佈他們的發現，研究工作轉入瞭如何加工這種金屬，黑金的熔點和強度都是非常驚人地，到現在還沒有精確地資料。
黑金的研究很快就陷入了死衚衕，想要切割，沒有比它硬的東西，融化更不行，難道用來做碉堡？
專家們找不到金屬的加工方法，只能針對他的物理化學特性進行研究，物理特性還能進行一些測試；可化學特性就沒有辦法了，黑金是一種嚴重惰性的金屬。專家們絞盡腦汁，也沒找到能和黑金起反應的化學物質。最終只有一個結論，這種金屬耐腐蝕效能非常非常高。
收集隕石碎片的船隊回來了，他們花在收集碎片上的時間，足足一個月。只是選擇能夠裝進儲物飾品的碎片，就讓他們滿載而歸。
隕石碎片基本上都是球狀的鐵塊，經過科學家們的研究分析，這些鐵還是很特殊的，原子大小也是偏小，只是比不上黑金那麼誇張，隕石中的鐵的比重是地球上鐵的兩倍。
其理化特性也和地球上的鐵不同，究其原因，有可能是和黑金來自同一個地方；也有可能是原子彈爆炸讓它們產生了變異。第一種說法的可能性最大。
黑金沒法研究，後來帶回來的隕鐵引起了科學家們的興趣，這玩意能夠融化，也能夠切割，雖然熔點高達6000多度，切割起來也很麻煩，可畢竟不像黑金那樣無從下手。
原子變小基本上都是因為溫度變化引起的，幅度很小。可是隕鐵中的原子和地球上的鐵原子直徑本來就不一樣，從而導致了各種