接管，成為英國的一家國有企業。此後，英國政府把這家公司一分為二，成為兩家公司，一家專門生產勞斯萊斯與賓利這兩種豪華汽車，一家則專門生產頂級航空發動機，並且把研發重心放在了大推力的渦輪風扇發動機方面，也就是大飛機發動機上面。
在歷史上，勞斯萊斯是198年的時候，才再次由於戴卓爾夫人的私有化改革而再度成為私有公司，成為英國唯一為海陸空交通工具提供動力系統的企業。
現在是1986年，勞斯萊斯還依然是一家國有的，虧損嚴重的企業。
可以這麼說，購買勞斯萊斯的，必然是資本雄厚，而又想著持續經營的人，因為只有這樣的人才會去購買勞斯萊斯這個資不抵債的爛攤子。也只有最精明的人，才知道勞斯萊斯最有價值的地方，其實不是那些資不抵債的工廠裝置，而是勞斯萊斯所掌握的技術。
沒錯，就是技術，與其說是勞斯萊斯的經營理念過時導致勞斯萊斯的鉅額虧損的話，倒不如說是精益求精的理念以及高階的技術吃垮了勞斯萊斯。
其實勞斯萊斯的情況，跟中國的紅旗以及大飛機的情況是何其相似，如果把中國的紅旗轎車與大飛機運十專案結合成一個公司，那麼跟勞斯萊斯的情況就驚人的吻合了。
兩者都是高精尖技術的高階市場，都是生產鮮有人能夠買得起的產品，而這些產品，偏偏對國防又有著重要作用。可惜的是，英國最後實行的一系列私有化改革保住了這家公司，並且讓勞斯萊斯煥發了新的生命力，而中國的紅旗跟大飛機，卻步履維艱，基本趴窩，到了後來從重新花費巨資上馬。
當然，英國跟中國無論大環境還是資本技術情況都不能相比，所以沒法說誰對誰錯，但對於一箇中國人來說，至少這是一個巨大的遺憾。
而現在，無論是洗錢，把金錢變成更難讓人拿走的目的來說，還是處於一箇中國人愛國的心思來說，唐歡覺得都有必要拿下勞斯萊斯，而他最重要的目的，不是那個貴族經典的汽車品牌，而是在後來成為世界第二大軍用以及民用飛機發動機制造商。
他本來收購勞斯萊斯的目的，就是奔著飛機發動機去的，收購汽車，不過是個幌子。
不過，唐歡也清楚，真的談判的話，肯定會很艱難，畢竟這飛機發動機生產設計軍工，自然會受到國家嚴密監控，更何況現在的冷戰期間。他早已經意料到，就算英國政府會同意給外人，也必然會有一系列的政策制約。
或者也可以這麼說，像飛機發動機生產廠家這樣的公司，擁有了控股權，未必就等於擁有了話語權。但擁有了控股權，起碼可以合法介入，只要技術到手，然後中國的工藝水平又上來的話，那一切的一切，就都值得了。
也就是懷著這個心思，唐歡微笑著踏上了前往唐寧街十號的汽車。
第二二七章 對戰鐵娘子（1）
唐歡與戴卓爾夫人的會面，是在一片友好、和諧而又溫馨的氣氛下進行的。
與唐歡開始想象的不同，這個以作風強硬，被人稱作鐵娘子的現任英國首相，給人的感覺卻如一個春風滿面的老奶奶，至少再跟唐歡見面的時候，她的嘴角一直掛著微笑，而且談吐也十分的幽默風趣。
當然了，唐歡畢竟是個穿越者，而且在跟這位戴卓爾夫人會面之前，他也做了很多功課，起碼查了很多關於戴卓爾的資料，再者說這次來，本來就是以利益之爭為主，所以唐歡並不會被戴卓爾的這一派慈祥老***假象所迷惑，正相反，他對於自己接下來要做什麼，有著十分清楚的認識，所以在跟她接觸的時候，只是挑揀一些無關緊要的話，比如音樂啊之類的打哈哈，對於正題麼，對方不提，他也就不說。
不過，在打哈哈的過程中，唐歡從心裡倒是挺佩服這個戴卓爾夫人的，因為不管怎麼說，這個戴卓爾夫人，畢竟是歐洲第一位女首相。
別看英國人很紳士，做什麼都講究女士優先，但那不過是裝樣子，其實英國是一個很保守的社會，女人相比男人的地位差很遠，至少比歐洲其他很多國家來說，英國女人的地位要遠遠低於男人。而在英國這種極度保守的社會中，一個女人能夠做到首相，還是保守黨的代表人，這是非常不容易地。
戴卓爾夫人生於1925年。原來是學化學的，大學時代加入了保守黨，後來工作期間，她本來不過是在兩家化學公司當研究員，如果按照正常的軌跡來說，她這輩子可能就與政治基本無緣。
但有句話說的好，性格決定命運。戴卓爾夫人是那種骨子裡不服輸，而且十