第687部分(4 / 4)

小說:汽車黑科技 作者:車水馬龍01

如果是正信一家發動針對光伏計劃的針對性佈局,那麼似乎並不可怕。但是作為目前在中華電力系統勢力最大,發電量和輻射面積最大的國有企業,唐電與正信的聯合,無疑是一把利劍,插在了光伏計劃的心臟位置。

松下集團,正在進行緊急董事會的會議室裡一片喧囂。

就在這個會議室裡,一個月之前古井研發布了一場振奮人心的演講,以相當耀眼的資料和極盡華麗的詞彙,仔細的描繪了光伏計劃在中華目前的良好發展趨勢,以及未來的發展前景。

正式這番演講,讓董事會幾乎全票透過了加大光伏計劃的投資,將這個只針對中華市場的專案,提升到了集團未來五年“最優先”的高度之上。

之所以說是幾乎,是因為在當時仍有一些董事認為,這個前前後後已經投入了集團50多億美元,調動了集團近百分之四十資源的專案,似有孤注一擲之嫌。

在當時,這幾人的謹慎被董事會其他成員譏諷為“膽小鬼”。

大多數的集團董事認為,有圖海基建這個中華國內資產大亨,豐田集團這個終端市場大戶共同聯合支援的光伏計劃,不僅僅可以將之前集團在中華擱淺的電動汽車電池投入重新撿起,更是能給整體業務下行,電子電器產業陷入癱瘓之後的松下集團,帶來全新的生機。

用古井研的“鐵桿粉絲”,董事會理事三浦春的話來說,“這是松下未來十年是重回興盛還是繼續沉淪的轉折點,是我們目前能看得到的,能抓得住的最好機會!”

而現在,形式完全調轉。

自正信集團“未來城市電動生態圈”釋出會結束之後,松下股票已經停止了持續三個多月的增長,轉而下行。

現在,之前的那些“膽小鬼”,正在拍著桌子,怒斥著之前“大部分”們的激進和冒失。

“你們這是犯罪!現在集團近半的資源完全投入在中華市場這個該死的專案之中,我們已經是小小溪流之中的一艘大船,想要�

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