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第一千兩百三十七章 鐵路和油田
第一千兩百三十七章鐵路和油田
……
“……這條比烏蘭巴托鐵路近了最少1000公里的鐵路，將成為連線中俄兩個大市場的最便捷通道。可以想象，川流不息的火車將為我們帶來豐厚的盈利。而且有了這條鐵路，蒙古西北部的牛羊，以及鐵路兩側的礦產，將會更加便捷的出入中俄兩國市場，到時候擁有最大利益的孛兒只斤家族，不只是擁有祖先留下來的遺蔭，而是將成為像阿拉伯王室那樣富裕而且擁有世界影響力的龐大家族！”
劉東口沫橫飛的給忽雷描繪著未來鐵路修建成功後的美好場景！
儘管這個場景想要實現的話會非常困難，不過並不是完全不可能實現的。
以黃金家族在蒙古的影響力，如果他們願意的話，完全可以讓蒙古政府透過這條鐵路的修建方案！
另外，劉東的影響力也能夠讓這條在中國境內連100公里都不到的鐵路真正落實下來。更重要的是，有了這條鐵路，中國就能更方便的獲得來自蒙古的市場和資源，以及俄羅斯更豐富的資源支援，國家發展將更加快速。
可謂是百利而無一害！
至於俄羅斯，現在他們最渴望的就是把國家的經濟發展上去，能夠有更多一條通道進入中國市場，他們自然也不會拒絕。而且現在可是兩國蜜月期。
“這條鐵路的投資從哪裡來？”在劉東說完後沉默半響的忽雷突然問道。
聞言，劉東心中一喜，他知道忽雷心動了。
“資金你不用擔心，我來出！”
“你來投資？”忽雷訝異道。
“沒錯！”
劉東肯定的點了點頭，一條電氣化雙向鐵路連帶附屬設施的投資是一公里2000萬華夏幣。雖然暫時沒有經過實地測量，還不知道這條鐵路要修多長。但超過1000公里是肯定的。在劉東只打算先修單線的情況下，一公里就是1000萬華夏幣，1000公里就是100億華夏幣，換算成美元就是12億，這筆資金雖然對於絕大多數人來說是難以想象的天文數字，但但對手握220億美元鉅額資金的劉東來說。只是二十分之一的數字而已。
“你出錢，那路權怎麼算？”
“漢華集團跟孛兒只斤家族共掌路權，在股份劃分上孛兒只斤家族可以拿到51％！”劉東道。
雖然把鐵路的控股權送出去，劉東心中多少有些可惜。但他也清楚，想要讓這條鐵路由單純的紙面上的計劃，變成實際可具體操作的現實的話，就必須讓孛兒只斤家族掌握鐵路的控股權。
畢竟鐵路這種東西太特殊，蒙古人是絕對不會把國家鐵路的控股權交給他一個外國人的！
“這麼說孛兒只斤家族不需要付出任何代價，就能夠拿到這條鐵路51％的股權？”忽雷凝聲問道。
“沒錯！”劉東點了點頭。
不過聽完他的話後。忽雷的臉上並沒有流露出任何的喜色，仍然雙目凝視劉東，良久後才道：“劉東，說說你的條件吧！”
雖然，兩人認識的時間不長，但忽雷能夠感覺的出來，自己跟劉東都屬於同一種人。
冷靜、謹慎，又不缺乏果斷。在面對巨大利益的時候敢於出手。但在面對能夠得到手的好處時也不會輕言放棄。
“忽雷兄弟就是聰明，其實我的要求也不高。只要你能幫我拿幾張礦山開採證明就行了！”劉東笑道。
“開礦證明？”
“沒錯！”
“你看上哪個礦山了？”
“呵呵，現在還不是說的時候，等我們真正達成合作協議，簽訂合同之後再說也不遲！當然，這些礦山我也願意與孛兒只斤家族合作！”
劉東又不傻，怎麼可能在沒得到保證的情況下把自己發現的礦山的具體地址說出去？
要知道這可是他進入外蒙後。一路在戈壁沙漠中，穿梭了近半個月，吃盡了苦頭才找到的大礦藏。
雖然這