足鐵路，面向社會，服務運輸，市場經營”為指導思想，進行了大規模的網路建設，市場經營上取得了快速的發展。
本來，國內有電信，移動，聯通，之類，是不需要鐵通的。但是，因為中國鐵路遍佈全國。有鐵路的地方，自然，他們要設立鐵路通訊。於是，這樣的一段路線拉下去，不自然間，他就形成了鐵路通訊主幹線。有這麼好的一個主幹線，留著給自己一個鐵路使用，簡直太過浪費。為此，中國鐵道部這才設立了中國鐵通。
不過，中國鐵道部哪裡會管這什麼中國鐵通。在2004年，中國鐵通，又被國務院轉給了國資委。直到，2008年國內發放3G牌照時，中國鐵通最後併入了中國移動。從此，中國移動除了有移動通訊服務之外，也有了固定寬頻使用者……
“陳先生的意思是？”
孔向東只是一個技術負責人，雖然，他有一定的商業頭腦。但是，他畢竟不是從商的。對於各類商業化措施，哪能與陳佳一相比。
“你們科研中心不仿向上頭申請，就說，為了完善北斗導航的通訊與定位質量。需要進行大範圍的試用安排。可以考慮與唐朝電信進行合作。”
這一個要求很合理。畢竟，一個大型系統的完善，他不可能一直閉門造車。就算投入到軍方使用，但試用的頻率也不高。要真正的完善，那麼，只能與一家商業化的公司合作，將這一個系統推出去，讓全民進行完善。
當然，在這其中，肯定政龘府當中的高官，或許能夠猜透唐朝公司的意思。比如，他們一定會認為，唐朝公司可能想進入移動通訊這一塊市場。但是，政龘府他不是鐵板一塊，他們分出了很多的階層，很多的權力集團。而陳佳一和政龘府當中的幾大政要，都要一定的關係。如此，想必，答應這一個合作，應該不�