誰先承受不住誰就會輸掉這一局。等打完這場大會戰，總會有幾個月的休整期，那樣就有時間鞏固密蘇里河防線的防禦了。
現在唯一讓他擔心的，還是美軍實行大範圍的機動！北美的鐵路網實在太方便了，軍隊利用鐵路完全可以實行大範圍的機動，這樣的機動能力是過去依靠步行和戰馬行軍的軍隊所難以想象的。換句話說，美國人可能迂迴的方向並不一定是密蘇里州，完全可以從南方的德克薩斯州和北面的南達科他州同時直插東華的大後方！
從地圖上看，現在東華軍佔據的內布拉斯加州、堪薩斯州和奧克拉荷馬州不就是一個巨大的突出部嗎？如果自己是威廉。謝爾曼的話，多半會發動一場這樣的大迂迴作為1875年的收官之役。而自己又該如何應對呢？（未完待續。。）
第1344章 長途奔襲
北美中部的地形是異常開闊的，基本上沒有什麼可以稱為險要的地形。在白人到達這裡之前，這裡就是一片無邊無際的大草原，倒是和中亞草原、蒙古草原的地形類似，理論上說是非常有利於大軍奔襲的。所謂的大大兵團機動作戰根本不應該是個難題，在上一次北美戰爭中就不知道發生過多少次大兵團機動作戰的經典戰例。但是十年的鐵路建設卻讓脫離鐵路線的機動作戰成為了難題，因為沒有鐵路線支撐的軍隊是很難對付可以透過鐵路源源不斷獲得支援的軍隊。所以在北美戰爭開始之前，無論是美利堅帝國還是東華王國，都盤算著要利用鐵路快速調集軍隊給予敵人致命一擊。但是現在雙方已經打成了硬碰硬的膠著，想要打破僵局的話，大概只有想辦法讓部隊脫離鐵路線進行機動了。
朱胡安已經把他的想法和身邊的高參們說過了，還專門組織了幾次兵棋推演。不過無論怎麼推演，結果都是一樣的，有鐵路線支撐的一方可以輕而易舉將沒有鐵路線支撐的機動兵團打得滿地找牙——無論是東華、美利堅帝國還是美利堅聯盟國在修建鐵路的時候，都考慮到了大規模運兵的需要。幾條關鍵的鐵路幹線都不惜工本修成四條鐵軌並列，運輸能力可都是非常驚人的。
但是胡安的直覺還是告訴他，美國人一定會想辦法打破眼下的僵局。因為人命對東華來說不過是太平洋上的運輸量的問題，不過是上海、廣州的造船工廠的生產問題。而對美國人來說，生產一個活的美國佬去替代一個死了的美國佬卻需要20年！
東華國王正在自己的辦公室裡面看著一份份叫苦不迭的前線戰報的時候。就聽見參謀彙報“楊參謀長和韓元帥已經抵到了。”
朱胡安一下站了起來“韓帥到了？我正好有問題找他請教！”
……
美利堅帝國首相亨利。布什一肚子的火氣離開了紐約長島的新溫莎堡。他試圖說服維多利亞女皇和阿爾伯特親王放棄馬六甲。將戰火引入印度洋的努力又一次宣告失敗。另外，美利堅女皇還提出了將帝國首都遷往多倫多的建議。這擺明了是要把美利堅帝國和加拿大聯邦合併啊，這些英國人還真的在想永遠統治美國好事情呢！
回到曼哈頓後他沒有去華爾街的首相官邸，而是直奔中央公園內的美利堅帝國陸軍司令部——威廉。謝爾曼剛剛從位於得因梅的前敵司令部返回紐約，是來向維多利亞女皇和美利堅帝國內閣彙報密蘇里河戰役進展情況的。
會議室內，巨大的沙盤周圍，美官一一包括從里士滿趕來的卡斯蒂斯。李上將等人濟濟一堂。率先是尤利西斯。格蘭特少將作為陸軍司令部的參謀主任，有些語氣凝重的向布什首相介紹現在的戰況。他的情緒明顯有些低落。這次的作戰計劃是他和威廉。謝爾曼一手製定的，本來想打東華軍一個措手不及，透過側擊攻打堪薩斯城的東華軍主力，打一場大規模殲滅戰。沒想到計劃被對方識破，殲滅戰打成了消耗戰，前線每天的傷亡高達20000人！激戰了22天就損失了近45萬人，其中陣亡、失蹤或是傷重不治者就多達24萬5000餘人，另外還有超過10萬名重傷員奄奄一息地躺在後方條件惡劣的醫院裡面。巨大的傷亡已經超過了前線軍隊的承受能力，原本高昂計程車氣迅速低落下來，到了8月25日以後。部分一線部隊計程車氣已經不足以繼續支援進攻，不得已之下。威廉。謝爾曼上將只得在8月27日下達命令，全線暫停進攻了。
戰事的進展在沙盤上面可以說一目瞭然。東華透過先前的進攻佔據了內布拉斯加州、堪薩斯州和奧克拉荷馬州這三個州的幾乎全部地區，從而形成了一個突入美國（帝國和聯盟）的巨大的突出部。現在交戰的就是這個突出部的東北邊緣，美利堅帝國陸軍