實到25人！中尉，現在我正式將潛艇指揮權移交給您！” 張海諾的確被這個“驚喜”弄得又驚又喜。 “真不敢相信我的眼睛，去年聖誕節的時候你不還在塞德利茨號上嗎？” “從戰艦上的魚雷指揮官轉為潛艇魚雷指揮官只需要兩個星期的培訓，本少尉一個星期就透過所有考核順利結業了！怎麼樣？”埃德文驕傲的昂著頭，“在你來之前這艘潛艇上我的軍銜最高，所以被任命為代理艇長！” 張海諾笑著點點頭，“棒！非常棒！我來之前還有些忐忑，生怕自己指揮不好這艘潛艇，但現在我覺得信心十足了！” “哈，那當然！本少尉可是塞德利茨號上最好的魚雷指揮官，實力是毋庸置疑的！” 接下來，埃德文轉身帶張海諾認識那些已經在甲板上列好隊的艇員們，這傢伙來到這裡時間不長，但儼然與這些人混得非常熟了。 “這位是西蒙。普拉廷斯准尉，我們的大副！這位是皮特。斯特格邁爾上士，我們的航海長！這位是瑟吉爾。沙赫德上士，我們的輪機長……” 當埃德文將這裡最後一個人的名字報出來時，張海諾不得不佩服他的記憶力，要知道新艇員都是最近幾天才補充過來的，而埃德文字來到艇上的時間也不過一個星期多一點。 在介紹完這些艇員之後，埃德文說： “西蒙、皮特、瑟吉爾還有另外7名水兵是老艇員，其他人都是新補充過來的，有4個曾經在其他潛艇上呆過，剩下的12個人是不久前才加入潛艇部隊的！” “埃德文！”張海諾一本正經的將這位老友上下打量一遍，然後很遺憾的搖了搖頭，“海軍部沒有讓你去做情報官真是個錯誤！” “開玩笑！”埃德文一臉的不屑，“讓海軍最出色的魚雷指揮官去當間諜？那才是個錯誤呢！” 張海諾原本想多花一些時間熟悉這艘潛艇和艇上人員，但是戰爭的形勢實在太緊迫了，在他回到威廉港的第三天，海軍部便命令u171號出擊，目標直指美國與英國之間的大西洋航線。 沒有鮮花，沒有掌聲，除了那幾個負責清理潛艇泊位的水兵，沒有人送行。 這就是u171號完成大修後的第一次啟航。 第一次以正式艇長的身份站在潛艇的指揮塔上，張海諾原本應該躊躇滿志，但是從接到調令到初次出海僅有短短一週時間，變化如此之快，讓他有些應接不暇。 前路遍地荊棘還是充滿機會，自己會成為又一個赫森式的王牌艇長還是不幸的戰爭犧牲品，張海諾心裡沒有底，但是他想，既然征程已經開始，要麼勇敢的生，要麼壯烈的死，中庸的活絕不是一名軍人的追求！（ ）
第30章 臨陣磨槍
離開威廉港後，張海諾再一次仔細盤點了自己手中這副牌：一艘經過大修的uBIII型潛艇，25名經驗參差不齊的艇員，在正常情況下能夠供潛艇航行至少6ooo海里的燃油，45o毫米魚雷1o枚，1oo毫米甲板炮的炮彈85，兩箱8毫米機槍子彈，供全部艇員在海上生活七到八週的食物補給和淡水。 與赫森相比，張海諾的難題不僅是領導一群暫時還缺乏配合、經驗相對欠缺的艇員，要知道這大西洋的海況較地中海更加的複雜和多變，在這裡執行護航和反潛任務的英美護航艦船實力也較意、法以及英國地中海艦隊更強，再加上張海諾的指揮經驗遠遠不如赫森，u171的形勢確實要比u21嚴峻得多。 出海前，張海諾專門找輪機長瑟吉爾。沙赫德上士談過一次，這位靦腆的小夥子並不是u171的“原配”輪機長，他之前在一艘排水量11oo噸的ud型潛艇上擔任副輪機長，不久前才和其他新艇員一同調來。之前幾天瑟吉爾已經對艇上的動力系統做過一次較為全面的檢查，並向另一名老輪機兵詳細瞭解了u171這次大修的情況：更換了1臺柴油動機、2臺電動機和2/3的輸油管，在之前的戰鬥中受損的艇壁也進行了全面的修補。 按理說潛艇的航行能力和戰鬥力已經基本恢復了，但張海諾知道這船隻大修也和汽車大修一樣，在大修之後還要經過一段磨合期才能進入最佳狀態。 現在唯一讓張海諾感到高興的，就是在進入大西洋腹地之前，u171將與另外兩艘潛艇——u89、u145結伴航行。其中u89就是瑟吉爾所說的那種ud型潛艇，它屬於目前德國噸位最大、航程最遠的潛艇，但數量還不多。u145也是一艘uBIII型，艦齡比自己新。這兩艘潛艇的艇長都是老鳥，戰績簿上的數字都過了4萬噸，而張海諾的戰績簿現在都還沒有開張呢！ 在離開港口後的當天上午，張海諾就指揮艇員們進行了u171大修之後的第一次全適航，情況要比他想象的好一些，新入役的uBIII型潛艇能達到的最高水面航，而這次u171在海況較好